El PP ampl¨ªa el abono joven a los 23 a?os en el mes de la campa?a

Cuatro a?os ha tardado Esperanza Aguirre en cumplir la ¨²ltima mitad de un compromiso que asumi¨® en la campa?a electoral de 2007: subir la edad del abono joven a los 23 a?os.

El Ejecutivo regional ya lo subi¨® de 21 a 22 a?os en junio del a?o pasado. Ahora se anuncia la entrada en este t¨ªtulo de precio reducido de los usuarios de transporte p¨²blico de 23 a?os, pero la medida no ser¨¢ efectiva hasta el pr¨®ximo mayo. As¨ª lo anunci¨® el vicepresidente regional, Ignacio Gonz¨¢lez, en la rueda de prensa del Consejo de Gobierno. La campa?a electoral comenzar¨¢ el d¨ªa 6 de ese mismo mes.

El abono joven es un t¨ªtulo de transportes que sirve para metro, autobuses y cercan¨ªas y, seg¨²n la zona, su precio oscila entre 30,50 y 84,90 euros. En cambio, el abono normal cuesta entre 47,69 y 114,80 euros.

El vicepresidente regional asegur¨® que la medida costar¨¢ a las arcas regionales entre siete y ocho millones de euros. Es decir, que habr¨ªa costado apenas entre 28 y 32 millones de euros hacerlo desde el principio de este mandato. El c¨¢lculo de la propia consejer¨ªa, en septiembre de 2007, dec¨ªa que costar¨ªa 19,5 millones de euros y beneficiar¨ªa a unas 105.000 personas.

"Es mucho dinero"

El consejero de Transportes, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, lleg¨® a asegurar a la oposici¨®n, PSM e IU, en la Asamblea, que era inaceptable el coste que supon¨ªa la ampliaci¨®n del abono, cuando le reclamaron que cumpliera el programa: "Es mucho dinero, es brutal", dijo.

La portavoz socialista, Maru Men¨¦ndez, tach¨® ayer la medida de "insuficiente", y record¨® que su partido ha prometido elevar a los 26 a?os el abono joven. "Responde mejor a la demanda y a las necesidades reales de los j¨®venes", asegur¨® Men¨¦ndez.

Un estudio de UGT sobre el precio del transporte en Madrid asegura que, si se aplicara la misma subida del IPC a los t¨ªtulos, el abono joven b¨¢sico deber¨ªa costar 26,48, cuatro euros menos.