Francia ya examina las cajas negras del vuelo R¨ªo-Par¨ªs

Las dos cajas negras recuperadas hace 10 d¨ªas del fondo del oc¨¦ano pertenecientes al vuelo de Air France 447 que se hundi¨® misteriosamente en el mar la madrugada del 1 de junio de 2009 est¨¢n en Par¨ªs y ya han empezado a ser examinadas por los expertos. Tras pasar casi dos a?os a 3.900 metros de profundidad, los especialistas de la Oficina de Investigaci¨®n y An¨¢lisis (BEA, por sus siglas en franc¨¦s) -organismo que intenta aclarar el accidente- a¨²n no saben si la memoria que guarda los datos de vuelo y las voces de los pilotos ha sido da?ada irremisiblemente. Bastar¨¢n tres d¨ªas para comprobarlo. El lunes, estos mismos expertos dir¨¢n si las cajas negras est¨¢n en condiciones de revelar sus secretos o no.

Se tardar¨¢ m¨¢s en encontrar la respuesta al enigma de por qu¨¦ este Airbus con 228 personas a bordo se estamp¨® contra el mar. La BEA no conf¨ªa en tener terminado un informe hasta "principios de 2012".

Este organismo present¨® ayer a la prensa en su sede, en las afueras de Par¨ªs, estas dos cajas negras recuperadas casi milagrosamente. Una de ellas atesora los datos t¨¦cnicos del vuelo, desde la velocidad hasta la altura y la trayectoria. La otra, en teor¨ªa, ha grabado las voces, los gritos y los sonidos de alarma de la cabina.

Como memorias USB

En realidad, se trata de dos cilindros naranjas del tama?o de una toalla enrollada no muy grande compuestos de una aleaci¨®n a prueba de choques, impactos e incendios. Dentro, protegida por otras capas aislantes, se encuentra una tarjeta de memoria, del tama?o de un m¨®vil y que funciona "de forma parecida a la memoria de un USB", seg¨²n explic¨® un t¨¦cnico franc¨¦s. Se encontraron en el fondo del mar, separadas por una distancia de 10 metros, despu¨¦s de peinar "escrupulosamente" la zona con un robot especializado.

Lo primero que har¨¢n los t¨¦cnicos ser¨¢ extraer las tarjetas de memoria. Tras secarlas y limpiarlas concienzudamente para eliminar todas las part¨ªculas de agua y sal que hayan podido almacenar a lo largo de estos dos a?os, los especialistas intentar¨¢n leer los datos que esconden.

Adem¨¢s de las cajas negras, los robots submarinos han recuperado tambi¨¦n en los ¨²ltimos d¨ªas dos cad¨¢veres de viajeros. A¨²n yacen all¨ª otros 50. Solo si los restos de los dos primeros cuerpos pueden ser identificados gracias a las muestras de ADN se proceder¨¢ a repescar a los 50 restantes. Si no, dormir¨¢n para siempre en el fondo del oc¨¦ano.