El PP plantea un ascensor para conectar Granada con la Alhambra
El Patronato ve "riesgos" en la propuesta y aboga por la peatonalizaci¨®n
La conexi¨®n de la Alhambra con la ciudad de Granada -en concreto con su casco hist¨®rico- es una idea que se repite desde hace d¨¦cadas. Ayer el alcalde y candidato del PP a la reelecci¨®n, Jos¨¦ Torres Hurtado, present¨® una nueva versi¨®n: t¨²neles y un ascensor que desde el Paseo de los Tristes o la Carrera del Darro faciliten al turista la comunicaci¨®n con la ciudad palatina. El Patronato de la Alhambra ve "riesgos" en esa propuesta y aboga por realizar estudios de viabilidad antes de hacer p¨²blicos proyectos de este tipo.
El funicular ya se descart¨® en la d¨¦cada de los noventa. Tambi¨¦n se han propuesto, con el mismo resultado, rampas y escaleras mec¨¢nicas por la Cuesta de los Chinos. Lo que present¨® ayer el actual regidor es un t¨²nel con cintas transportadoras que dar¨ªa acceso a un ascensor. Y plantea dos opciones: una, en el Paseo de los Tristes, a la altura del Puente de las Chirim¨ªas; y otra, en la Carrera del Darro, cerca del Puente de Espinosa. En el primer caso el t¨²nel tendr¨ªa unos 92 metros de extensi¨®n y en el segundo 113. La altura del ascensor ser¨ªa de 64 metros.
El ascensor que dar¨ªa acceso al monumento desde el Paseo de los Tristes llegar¨ªa a la plaza de los Aljibes, en el interior del recinto monumental. El de la Carrera del Darro comunicar¨ªa con la parte lateral del monumento, fuera, con la Puerta de las Armas. "Habr¨ªa problemas t¨¦cnicos que no superar¨ªan la primera barrera", apunt¨® a Efe la directora del Patronato de la Alhambra, Mar¨ªa del Mar Villafranca, a quien el alcalde le comunic¨® la propuesta de forma verbal hace meses.
Torres Hurtado sostiene que es necesaria la conexi¨®n para que los turistas hagan "gasto" en la capital y paseen por el centro hist¨®rico. Seg¨²n dijo, la colina es un conglomerado "estable", permitir¨ªa excavar los t¨²neles sin peligro de derrumbe y la caja del ascensor (con capacidad para unas 50 personas) quedar¨ªa "disimulada". Villafranca, por su parte, es m¨¢s partidaria de otro tipo de soluciones t¨¦cnicas basadas en la peatonalizaci¨®n.
En cualquier caso, el Plan Director de la Alhambra (2007-2015), aprobado por el pleno del Patronato del que es vicepresidente el regidor, mantiene como prioridad los accesos peatonales. La que se considera hoja de ruta del monumento busca f¨®rmulas que mejoren la relaci¨®n entre el recinto y la ciudad ya sea por la Cuesta de los Chinos, Cuesta Gom¨¦rez o El Realejo, pero preferiblemente a pie.
Tambi¨¦n la diversificaci¨®n de las conexiones a trav¨¦s de un transporte p¨²blico cada vez m¨¢s ecol¨®gico. La accesibilidad al recinto se aborda en la revisi¨®n del plan especial y requiere, recuerda Villafranca, una "propuesta global que no solo fije el inter¨¦s en subir o bajar visitantes por medios mec¨¢nicos".
El proyecto planteado por el alcalde, que sostiene que "no se puede tener a la Alhambra de espaldas a la ciudad", da?ar¨ªa en opini¨®n de Villafranca el ¨²nico camino medieval que se conserva intacto o un aljibe de la misma ¨¦poca. Pese a ello ser¨ªan t¨¦cnicos los que deber¨ªan valorar la propuesta que afectar¨ªa al monumento, Patrimonio de la Humanidad, cuyo presupuesto cifr¨® el alcalde en unos cuatro millones de euros con financiaci¨®n "a estudiar".
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