El juez le da 15 d¨ªas a Aguirre para cumplir la sentencia de la M-501
El Tribunal Superior obliga a la Comunidad a deshacer las obras realizadas y a dejar la carretera como estaba por considerar la zona de protecci¨®n ambiental
Las m¨¢quinas podr¨ªan volver a la carretera de los pantanos. El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) concede 15 d¨ªas a la Comunidad de Madrid para que cumpla una sentencia dictada por este mismo tribunal en 2008, que obligaba al Ejecutivo regional a paralizar las obras de desdoblamiento de la M-501 y contemplaba la restituci¨®n de la zona protegida a su estado original.
El proyecto regional fue declarado como ilegal hace cinco meses por el Supremo, por incumplir los tr¨¢mites administrativos. La ampliaci¨®n de la carretera de los pantanos, M-501, acumula un largo historial de procesos judiciales. Fue un proyecto personal de la presidenta regional, Esperanza Aguirre. En 2005 defendi¨® el desdoblamiento entre Quijorna y Navas del Rey debido al "inter¨¦s general, por razones imperiosas de seguridad vial".
Hace cinco meses el Supremo declar¨® ilegal la ampliaci¨®n realizada en la v¨ªa
La presidenta obvi¨® los informes en contra del Consejo Superior de Investigaciones Cient¨ªficas (CSIC) -suscrito en 2006 por m¨¢s de 150 cient¨ªficos-. Aguirre emprendi¨® las obras en medio de una zona de alta protecci¨®n ambiental, el parque regional del r¨ªo Guadarrama. Y desoy¨® las recomendaciones de los expertos que propon¨ªan medidas para reducir los accidentes menos agresivos para el entorno.
Enseguida las asociaciones ecologistas comenzaron la batalla para frenar el proyecto. En febrero de 2008, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid dio la raz¨®n a la organizaci¨®n ecologista y orden¨® la paralizaci¨®n de las obras, que cost¨® unos 100 millones. La sentencia ordenaba "reiniciar el proceso administrativo y, en su caso, restituir a su estado anterior la zona afectada".
La Comunidad de Madrid se resisti¨® a cumplir la sentencia y busc¨® todos los resquicios jur¨ªdicos para justificar su decisi¨®n. Recurri¨® la decisi¨®n del tribunal. Elabor¨® una declaraci¨®n de impacto ambiental (DIA) sobre el proyecto. Este documento obligatorio, que el Gobierno regional evit¨® entregar hasta el final, recoge las afecciones ambientales en la zona y sus posibles soluciones.
Mientras tanto, la Consejer¨ªa de Transportes termin¨® la obra de desdoblamiento de la veintena de kil¨®metros e inaugur¨® el tramo por todo lo alto.
Al ver que la Comunidad de Madrid elud¨ªa el cumplimiento de la sentencia del TSJM, Ecologistas en Acci¨®n reclam¨® ante los tribunales la ejecuci¨®n del mismo. La semana pasada, el TSJM dict¨® un auto en el que obligaba a la Comunidad de Madrid a cumplir la sentencia anterior. Desde Ecologistas en Acci¨®n, Mar¨ªa ?ngeles Nieto se?ala que la orden del TSJM "deja en evidencia la falsedad de los responsables regionales que han negado reiteradamente la obligaci¨®n de cumplir con la sentencia". La Consejer¨ªa de Transportes emiti¨® una nota en la que aseguraban que presentar¨¢n las alegaciones pertinentes.
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