Otro Porsche di¨¦sel
El Panamera recibe un motor turbodi¨¦sel que combina altas prestaciones y bajo consumo
Porsche sigue rompiendo sus propios moldes y acaba de lanzar su segundo modelo turbodi¨¦sel, el Panamera Diesel, que se une al Cayenne Diesel. Estrena un motor 3.0 V6 de Audi con 250 CV, combina altas prestaciones y bajo consumo y permite disfrutar la deportividad de la marca alemana de forma m¨¢s eficiente. Y es que acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanza 242 km/h, pero tambi¨¦n gasta solo 6,5 litros de media (172 g/km de CO2). El Panamera Diesel ya se vende desde 87.646 euros y, aunque no corre como el Panamera Hybrid, sale bastante menos caro, gasta poco y es una de las versiones m¨¢s interesantes de la gama.
El Panamera es una superberlina de casi cinco metros. Recuerda a un 911 alargado y es el primer deportivo de Porsche capaz de cumplir como familiar: tiene cuatro puertas, cuatro plazas y un buen maletero (445 litros).
La mec¨¢nica turbodi¨¦sel va asociada a un cambio autom¨¢tico de ocho marchas y solo se ofrece con tracci¨®n trasera (otros motores pueden llevar tracci¨®n 4 - 4). Con los neum¨¢ticos de serie gasta 6,5 litros, aunque con los especiales de bajo rozamiento disponibles como opci¨®n, el consumo baja a 6,3 litros (167 g/km de CO2). Y con un dep¨®sito de 80 litros, la autonom¨ªa te¨®rica supera los 1.200 kil¨®metros.
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