"Si no pensara que puedo ganar a Alonso, me ir¨ªa a mi casa"
Fernando Alonso termin¨® octavo en la sesi¨®n cronometrada de ayer en el circuito de Spa-Francorchamps, escenario hoy del Gran Premio de B¨¦lgica de f¨®rmula 1, a casi tres segundos del alem¨¢n Sebastian Vettel, que logr¨® su novena pole del curso. Nada m¨¢s bajarse del coche, asegur¨® que su Ferrari no estaba en condiciones de pelear por la primera l¨ªnea de la parrilla y que, como mucho, podr¨ªa haber terminado cuarto. Esa es la plaza que hoy (14.00, La Sexta y Auton¨®micas) ocupar¨¢ Felipe Massa (S?o Paulo, 1981), su compa?ero en la escuder¨ªa de los b¨®lidos rojos. Por tercera carrera consecutiva, el brasile?o arrancar¨¢ por delante del espa?ol.
Pregunta. A usted siempre se le ha considerado un experto en las cronometradas y, sin embargo, este a?o pierde por nueve a tres en relaci¨®n con Alonso. ?C¨®mo lo explica?
"Fernando es m¨¢s agresivo con el volante. Yo lo manejo con m¨¢s suavidad"
"Por Internet corro contra todo el mundo. Con seud¨®nimo, pues a veces me ganan"
Respuesta. Pues es f¨¢cil: Fernando ha sido mejor que yo hasta ahora en ese aspecto. Estoy trabajando para dar la vuelta a esta situaci¨®n. En cualquier caso, ¨¦l no es lento precisamente.
P. ?En qu¨¦ ha cambiado respecto al piloto que no gan¨® el t¨ªtulo de 2008 por un pelo?
R. En nada. Soy exactamente el mismo. Es verdad que no he conseguido los resultados de entonces, pero la ambici¨®n que tengo y el empe?o que pongo son los mismos.
P. ?Qu¨¦ influencia han tenido en su rendimiento dos circunstancias tan importantes en su vida como ser padre y el accidente que sufri¨® hace dos a?os en Hungr¨ªa?
R. Las dos cosas hicieron que ganara mucha experiencia. Pero nada de eso afecta cuando te metes en el coche. En ese momento no te acuerdas de nada. Solo piensas en lo que tienes que hacer. Me olvido de mi hijo, mi mujer, mi padre y mi madre. Adem¨¢s, Michael
[Schumacher] ha ganado muchos t¨ªtulos siendo padre. La gente habla demasiado. Aunque s¨ª es cierto que estos dos a?os han sido los m¨¢s intensos de mi vida.
P. Ocupa la sexta plaza del Mundial, a 164 puntos del l¨ªder, Vettel. Llegados a este punto, ?piensa m¨¢s en el pr¨®ximo campeonato que en este?
R. Es importante centrarse a¨²n en el presente. Quedan ocho carreras y hay que trabajar para tratar de comenzar el a?o que viene ganando desde el principio. Confiamos en hacerlo mejor. Adem¨¢s, para entonces no se esperan muchos cambios en el reglamento. Por eso es todav¨ªa m¨¢s crucial terminar la temporada con un coche competitivo. Cambiar¨¢ la posici¨®n de los escapes, pero no la aerodin¨¢mica. Los monoplazas ser¨¢n una evoluci¨®n de los actuales. Por eso vale la pena seguir centrados en ellos.
P. Esa estabilidad en el reglamento limita la capacidad de invenci¨®n de los dise?adores. ?Esa salvedad puede ser una ayuda para Ferrari?
R. En la f¨®rmula 1 nunca puedes decir eso porque siempre hay alguno que se inventa algo nuevo. Esperemos que, si aparece algo, sea nuestro.
P. ?Ha solucionado ya los problemas que arrastraba con los neum¨¢ticos
[no consegu¨ªa que adquirieran su temperatura ¨®ptima de trabajo]?
R. Me ha pasado lo mismo que a Schumacher. El a?o pasado no consegu¨ª adaptarme a los Bridgestone, pero ahora con los Pirelli voy mucho mejor. Con ellos es m¨¢s f¨¢cil entender qu¨¦ puedes hacer y qu¨¦ no. Si ha habido algo que me haya penalizado han sido los compuestos m¨¢s duros. Pero eso me ha pasado a m¨ª y tambi¨¦n a Fernando.
P. ?C¨®mo ha evolucionado su trato con Alonso en este a?o y medio?
R. Siempre hemos tenido una buena relaci¨®n. Trabajamos bien juntos. En el equipo y en el desarrollo del coche nunca hemos tenido ning¨²n problema.
P. ?No le molesta que cada vez que termina por delante de usted lo remarque?
R. ?l tiene su forma de ser y yo la m¨ªa.
P. ?Se ve en condiciones de ganarle?
R. S¨ª, claro. Si no lo pensara, me ir¨ªa a mi casa.
P. ?Cu¨¢les son las principales diferencias, en t¨¦rminos de pilotaje, que hay entre ustedes?
R. Hay muchos par¨¢metros distintos entre su conducci¨®n y la m¨ªa. Resumiendo, podr¨ªamos decir que ¨¦l es m¨¢s agresivo con el volante mientras que yo soy m¨¢s fino y lo manejo con m¨¢s suavidad.
P. ?Pueden esas caracter¨ªsticas tan diferenciadas suponer un problema a la hora de desarrollar el coche durante el a?o? ?Se puede llegar uno a sentir perjudicado por ello?
R. No creo que eso me haya perjudicado. Fernando ha sido m¨¢s r¨¢pido que yo. B¨¢sicamente, los s¨¢bados. Eso es todo. L¨®gicamente, hay evoluciones que le van mejor a uno que a otro, pero no es algo que se busque de manera intencionada. Ocurre y punto.
P. ?C¨®mo digiere un piloto que supuestamente est¨¢ dando el m¨¢ximo en cada gran premio que su jefe, en este caso Luca di Montezemolo [el presidente de Ferrari], bromee diciendo que los malos resultados que acumula se producen porque quien conduce no es Felipe Massa, sino su hermano?
R. Eso ya se lo solt¨® a Kimi [Raikkonen]. Cuando ocurri¨®, fui el primero que fui a buscarle para decirle que quien pilotaba era yo, no mi hermano.
P. Despu¨¦s de lo que ocurri¨® en Alemania el a?o pasado
[su ingeniero le pidi¨® por la radio de forma deliberada que dejara pasar a Alonso], ?ha cambiado su relaci¨®n con los miembros de la escuder¨ªa?
R. Yo siento el respeto que me tiene el equipo. El d¨ªa que intuya que me lo ha perdido lo dejo. Por eso me encuentro muy a gusto con sus miembros y creo que a ellos les ocurre lo mismo conmigo. Aquello ocurri¨®, se habl¨®, se solucion¨® y punto final.
P. ?En alg¨²n momento ha visto amenazado su puesto?
R. No, jam¨¢s.
P. Su ¨²ltima victoria data del Gran Premio de Brasil de 2008. Raikkonen gan¨® una vez en 2009 y Alonso cinco en 2010 y una en 2011. ?Qu¨¦ tiene que darse para que vuelva a ganar una carrera?
R. Mi victoria llegar¨¢. No se han dado las circunstancias oportunas. Hemos tenido alguna posibilidad y no la hemos gestionado bien. Pero esta temporada es muy complicada. No es f¨¢cil ganar, aunque estoy convencido de que lo lograr¨¦.
P. ?Sabe su hijo a qu¨¦ se dedica su padre?
R. S¨ª, claro. A¨²n no tiene dos a?os, pero si se lo preguntas hace ver que coge el volante y hace: "?Wrooom, wrooom!".
P. ?En qu¨¦ ocupa el tiempo cuando no est¨¢ en las carreras?
R. Con mi familia y con los amigos. En Brasil o en M¨®naco, que es donde vivo cuando estoy en Europa. Juego al f¨²tbol, al tenis... Me encantan todos los deportes. Soy muy competitivo. Pero no solo en los deportes, ?eh? Siempre me estoy poniendo a prueba, en muchos momentos del d¨ªa. Quiero ganar por encima de cualquier otra cosa. En casa dispongo de un simulador de F-1 online y juego con todo el mundo.
P. ?Con los amigos, con la gente de Ferrari?
R. No, con todo aquel que est¨¦ conectado a Internet.
P. ?Y utiliza su verdadero nombre?
R. No; un seud¨®nimo porque as¨ª, cuando me ganan, nadie se entera [se r¨ªe]. Y a veces me ganan, ?eh?MUNDIAL DE
Parrilla de salida
- 1. Sebastian Vettel
(Red Bull), 1m 48,298s
- 2. Lewis Hamilton (McLaren), 1m 48,730s
- 3. Mark Webber
(Red Bull), 1m 49,376s
- 4. Felipe Massa
(Ferrari), 1m 50,256s
- 5. Nico Rosberg (Mercedes) 1m 50,552s
- 6. Jaime Alguersuari
(Toro Rosso), 1m 50,773s
- 7. Bruno Senna
(Lotus Renault), 1m 51,121s
- 8. Fernando Alonso (Ferrari), 1m 51,251s
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