El vandalismo obliga a parar la marcha de un tren en Calafell
La l¨ªnea 2 del metro de Barcelona opera desde hoy con normalidad
El descontrol de los juerguistas que regresan abordo de los primeros trenes de Rodalies de la ma?ana sigue sin soluci¨®n. Ayer, un grupo de 100 j¨®venes que ven¨ªa a bordo de un convoy de la R-2 Sur, que cubr¨ªa la ruta Sant Vicen?-Barcelona, oblig¨® en dos ocasiones a parar el tren.
Seg¨²n un portavoz de los Mossos d'Esquadra, los hechos sucedieron a las 8.30 horas, cuando un grupo de juerguistas accion¨® la alarma de emergencia, a la altura de Calafell (Baix Pened¨¨s). Presionar el bot¨®n para autom¨¢ticamente la marcha del tren. El episodio se repiti¨® antes de llegar a Cubelles, por lo que el conductor pidi¨® ayuda a las autoridades. Una patrulla de los Mossos se dirigi¨® al lugar y entr¨® al tren. Los pasajeros fueron reubicados en otro convoy, en el que viajaron algunos mossos.
El director de Rodalies de Catalu?a, Miguel ?ngel Remacha, que ayer present¨® el balance del corte ferroviario de Sants, lament¨® "la frecuencia" con que suceden estos incidentes. "No podemos tener vigilantes en todos los trenes, todas las estaciones y a todas horas", dijo.Seg¨²n el portavoz de los Mossos, no hubo destrozos ni se presentaron altercados entre los agentes y los j¨®venes, la mayor¨ªa bajo el efecto del alcohol. Hace tres semanas el mismo incidente oblig¨® a detener otro tren de la misma l¨ªnea, informa Europa Press.
Los problemas de incivismo y peleas en los primeros trenes de la ma?ana, en los fines de semana, se extienden a toda la red de transportes. Las zonas m¨¢s conflictivas son aquellas cercanas a discotecas, como es el caso de la estaci¨®n de Rodalies de Matar¨®.
Algunas pasan de ser anecd¨®ticas y terminan en tragedia. El 4 de agosto pasado, ?scar M. B., de 19 a?os, muri¨® arrollado por un autob¨²s de servicio nocturno, que cubr¨ªa la ruta Barcelona Sant Feliu de Llobregat. El fallecido, acompa?ado por un grupo de j¨®venes, protagoniz¨® altercados en el veh¨ªculo de servicio p¨²blico antes de que descendiera, a la altura de Diagonal con la calle de Gonz¨¢lez Tablas. Los j¨®venes empezaron a golpear el veh¨ªculo y a insultar a la conductora antes del atropellamiento.
Normalidad en Rodalies
Miguel ?ngel Remacha, director de Rodalies de Catalu?a, lament¨® los hechos ocurridos en Calafell durante la presentaci¨®n del balance de los 23 d¨ªas de corte de tr¨¢fico ferroviario entre Sants-L'Hospitalet y Sants-Bellvitge. Durante este tiempo se ha trabajado en la cobertura de las v¨ªas y la instalaci¨®n de una catenaria r¨ªgida. El corte ocasion¨® el cambio en todas las rutas que salen de Sants al sur de Catalu?a. En promedio los viajeros tuvieron que hacer 20 minutos m¨¢s de recorrido.
Remacha, que agradeci¨® la paciencia de los usuarios, explic¨® que a causa de las obras Rodalies ha perdido entre 400.000 y 600.000 viajeros este agosto, el 6,6% menos que en el mismo mes el a?o pasado. Seg¨²n t¨¦cnicos, el corte ha puesto de manifiesto la necesidad de remodelar las v¨ªas del entorno de L'Hospitalet. La puntualidad en lo que va de a?o es del 94% y en estos 24 d¨ªas se ha elevado a m¨¢s del 98%. Desde Rodalies se reivindica el estado de las v¨ªas, propiedad de Adif, como uno de los escollos para mejorar el servicio.
Con el fin del corte en Sants y la puesta en marcha de la l¨ªnea 2 del metro, entre Artigues y Badalona Pompeu Fabra se normaliza el servicio de transporte p¨²blico en la capital catalana.
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