Blanco achaca a un error la exclusi¨®n de Vigo de la red de transportes
El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, se mostr¨® ayer dispuesto a corregir la relegaci¨®n de Vigo en la red transeuropea de transportes, que atribuy¨® a un error de la UE, seg¨²n una nota difundida ayer mismo por la Autoridad Portuaria de Vigo, cuyo presidente, Ignacio L¨®pez-Chaves, mantuvo un breve encuentro con el ministro. El presidente portuario vigu¨¦s, que calific¨® la reuni¨®n de "tensa", emplaz¨® a Blanco a que, "de existir esa correcci¨®n, aparezca por escrito en la documentaci¨®n de la UE" en unas semanas.
La exclusi¨®n de Vigo como nodo del corredor atl¨¢ntico de alta velocidad, donde A Coru?a s¨ª tiene ese reconocimiento, y la catalogaci¨®n de su puerto como complementario -mientras el coru?¨¦s aparece como principal-, lo que, de mantenerse, tendr¨ªa consecuencias determinantes en el acceso a los fondos europeos que pueda solicitar, han activado todas las alarmas en la ciudad, y m¨¢s all¨¢.
La Xunta ya requiri¨® a Fomento el s¨¢bado para que aclare las "discrepancias" del corredor atl¨¢ntico europeo con la planificaci¨®n ferroviaria de Galicia, as¨ª como sus redes log¨ªsticas y la categor¨ªa de los puertos gallegos incluidos en la red. Antol¨ªn S¨¢nchez Presedo, parlamentario socialista europeo, precis¨® ayer que los documentos conocidos se limitan a "una propuesta" que a¨²n admite rectificaci¨®n a su paso por el Consejo y el Parlamento europeos. L¨®pez-Chaves no se f¨ªa.
"Razones poderosas"
El ministro, seg¨²n Europa Press, mostr¨® su disposici¨®n a "corregir aquellas situaciones que se puedan dentro del ¨¢mbito de los criterios que ha establecido la UE". El puerto vigu¨¦s, a?adi¨® Blanco, "queda posicionado como un nodo log¨ªstico importante en el transporte ferroviario de mercanc¨ªas en el eje b¨¢sico, que entra en Galicia en forma de L y que, por lo tanto, posiciona estrat¨¦gicamente a Vigo", a?adi¨®. Pero no debe estar tan claro cuando ¨¦l mismo apostill¨®: "En todo caso, siempre estamos dispuestos a corregir".
Lo reclaman los empresarios e, insistentemente, el alcalde, Abel Caballero, aduciendo las "razones poderosas" que tiene Vigo sobre A Coru?a para estar en la primera l¨ªnea de la red europea: volumen de mercanc¨ªas (superior en A Coru?a, pero por la incidencia hegem¨®nica de la terminal petrolera), empleo y tr¨¢fico terrestre generado. "Ya no es solo por las ayudas, la cuesti¨®n es que Vigo tiene que estar en los mapas de Europa", sentenci¨®.
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