La carretera de las tinieblas

La autov¨ªa A-7 entre Fuengirola y Manilva (M¨¢laga) es una de las carreteras m¨¢s peligrosas de Espa?a. Los veh¨ªculos que se incorporan a ella desde las numerosas urbanizaciones colindantes no cuentan con un carril de aceleraci¨®n, de modo que han de entrar en la autov¨ªa directamente tras una se?al de stop. Una vez en el carril derecho, el conductor debe acelerar a fondo para evitar ser alcanzado por alguno de los 3.780 veh¨ªculos -el 11%, camiones- que transitan por esa v¨ªa cada hora. Cuando llueve de forma copiosa, y en la Costa del Sol la lluvia casi no conoce otro formato, los coches del carril izquierdo lanzan el agua embalsada en los arcenes interiores por encima del muro de separaci¨®n, destrozando los nervios de los conductores que circulan en sentido contrario. Los siniestros en esa v¨ªa son frecuentes, en sus 70 kil¨®metros hay 11 puntos negros con tres o m¨¢s accidentes por a?o, y el pasado verano el Ministerio de Fomento limit¨® la velocidad m¨¢xima a 80 kil¨®metros por hora.

Mijas mantiene las farolas encendidas a su paso por la curva de Calaburras

La DGT advierte que el corte no afecta ni a radares ni se?alizaciones

A todos estos inconvenientes se une ahora el hecho de que esta autov¨ªa urbana, pr¨¢cticamente la calle principal de la Costa del Sol, se ha quedado a oscuras a causa de la crisis. Los Ayuntamientos de Fuengirola, Mijas, Marbella, Estepona y Manilva -todos del PP excepto el ¨²ltimo, gobernado por IU- han decidido dejar de pagar el suministro el¨¦ctrico de las farolas que iluminan la A-7 y que les cuesta en conjunto unos 532.000 euros anuales.

Los municipios exigen que sea el Ministerio de Fomento, titular de la v¨ªa, el que sufrague la iluminaci¨®n, esencial para la seguridad de una carretera en la que, adem¨¢s de veh¨ªculos, no es extra?o cruzarse con animales perdidos e incluso peatones temerarios.

Las tinieblas se han apoderado ya de casi todo el tramo excepto del que atraviesa Marbella, que dar¨¢ de baja su contrato con Endesa para dar energ¨ªa a las farolas el pr¨®ximo 1 de diciembre. En Mijas, el alcalde popular ?ngel Nozal ha mantenido el suministro solo en la curva de Calaburras, uno de los sectores m¨¢s complicados de la autov¨ªa.

La decisi¨®n de los alcaldes de cortar la luz en la A-7 llega despu¨¦s de que enviaran hasta tres cartas a Fomento en la que expon¨ªan su decisi¨®n de dejar de abonar las facturas y solicitaban una reuni¨®n que nunca lleg¨® a producirse. "A nosotros nadie nos paga la luz de las calles de Fuengirola, las paga el Ayuntamiento, y ser¨ªa muy absurdo que le pidi¨¦ramos a Fomento que nos pague nuestras calles, de la misma forma que no debemos pagar la luz de la autov¨ªa, que es propiedad de Fomento", afirm¨® la semana pasada la regidora de Fuengirola, Esperanza O?a.

Fomento rechaza el ultim¨¢tum de los regidores, y recuerda que fueron los Ayuntamientos los que decidieron la instalaci¨®n de las farolas de la A-7 a su costa a principios de los a?os noventa. "El contrato con la compa?¨ªa el¨¦ctrica es de los Ayuntamientos, las farolas de la A-7 son un a?adido ya que no existe obligaci¨®n legal de iluminar las autov¨ªas. Nuestra responsabilidad legal es iluminar los puntos que requieren m¨¢s visibilidad, como los t¨²neles o los puntos negros", asegura un portavoz del ministerio que dirige Jos¨¦ Blanco.

No obstante, Fomento asegura que "se har¨¢ un estudio de los puntos que requieren m¨¢s visibilidad, como las incorporaciones o las curvas m¨¢s peligrosas, y ser¨¢ el ministerio el que contrate el suministro el¨¦ctrico". Seg¨²n el portavoz, "no es de sentido com¨²n iluminar tramos tan largos". Fuentes de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico aseguran que el corte de suministro no ha afectado a los radares implantados en el tramo ni a los paneles de se?alizaci¨®n.

La decisi¨®n de los alcaldes malague?os es in¨¦dita en Espa?a. En Madrid, la iluminaci¨®n de la carretera de circunvalaci¨®n M-40 fue objeto de un convenio entre el Ayuntamiento y Fomento que el alcalde madrile?o, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, quiere ahora dejar sin efecto.

Mientras tanto, los conductores que atraviesan la costa occidental malague?a tienen la opci¨®n de jugarse el tipo por la A-7 o pagar la autopista de peaje AP-7, la m¨¢s cara de Espa?a por kil¨®metro y la ¨²nica que saca luz de una situaci¨®n tan oscura.