Bruselas denuncia a Alemania por la ley que tutela la gesti¨®n de Volkswagen

La Comisi¨®n Europea (CE) anunci¨® ayer que volver¨¢ a llevar a Alemania ante el Tribunal de Justicia de la Uni¨®n Europea (UE) por negarse a modificar la ley Volkswagen, que da a las Administraciones p¨²blicas el derecho de veto en ciertas decisiones de esta compa?¨ªa automovil¨ªstica. La CE cree que Alemania no ha cumplido las dos sentencias previas del Tribunal, que, seg¨²n fuentes comunitarias, obligaban a la regi¨®n de Baja Sajonia a aumentar su participaci¨®n en el accionariado, actualmente del 20%, para poder vetar ciertas decisiones. Es por esto que el Ejecutivo comunitario pedir¨¢ a la Corte europea que imponga a Alemania dos multas, una de 31.114,72 euros por d¨ªa a contar desde la fecha de emisi¨®n de la primera sentencia -en 2007- hasta que se cumpla, y otra multa de 282.725,10 euros diarios desde la emisi¨®n de la segunda sentencia. "Volkswagen es una compa?¨ªa muy exitosa y no es intenci¨®n de la Comisi¨®n socavar este ¨¦xito", se?al¨® la portavoz de Mercado Interior de la CE, Chantal Hughes, en una conferencia de prensa.

La ley Volkswagen, aprobada por Alemania en 1960, puso las bases de la privatizaci¨®n de esta empresa, una de las mayores de la industria mundial del motor, y daba derechos de decisi¨®n especiales a las autoridades p¨²blicas. La regulaci¨®n alemana obliga a que aquellos accionistas que quieran tener una acci¨®n de oro -es decir, el derecho de veto- cuenten con un m¨ªnimo del 25% de las acciones. Sin embargo, la ley Volkswagen deja claro que en el caso de esta empresa el derecho de veto se puede ejercer con el 20%, el porcentaje que tiene Baja Sajonia, lo que la CE cree que viola la legislaci¨®n alemana y europea.