Los pilotos de Iberia fijan ma?ana los d¨ªas de huelga sin apoyo de tripulantes de cabina

Los pilotos de Iberia ir¨¢n a la huelga sin el apoyo de los tripulantes de cabina (azafatas y azafatos), que ayer expresaron en la reuni¨®n del comit¨¦ de vuelo que no convocar¨¢n paros hasta que agoten la negociaci¨®n con la empresa por la creaci¨®n de la compa?¨ªa para vuelos de corto y medio radio Iberia Express. Justo Peral, presidente de la secci¨®n del sindicato de pilotos SEPLA en Iberia, explic¨® que ma?ana mi¨¦rcoles convocar¨¢n formalmente los paros ante el Ministerio de Trabajo y el de Fomento (que debe fijar los servicios m¨ªnimos) e informar¨¢n de las fechas que hayan se?alado.

Peral anim¨® a los otros sindicatos a continuar la negociaci¨®n si bien les inst¨® a mantener como objetivo que Iberia siga siendo una empresa grande. El SEPLA anunci¨® en el comit¨¦ que "reclamar¨¢ una mediaci¨®n en caso de que la empresa se niegue a negociar en los t¨¦rminos" en que se ha llevado la negociaci¨®n del convenio colectivo en los ¨²ltimos meses, esto es, en la b¨²squeda de una soluci¨®n para seguir realizando los deficitarios vuelos nacionales y europeos dentro de la compa?¨ªa. Pero la direcci¨®n de Iberia ya ha desechado esa posibilidad, emplaza a abrir un nuevo proceso y propone un presidente de la mesa negociadora independiente.

Los sindicatos de tripulantes de cabina (siete de Stavla, cinco de CTA, cinco de Sitcpla, tres de UGT y dos de CC OO) no descartan llegar a convocar paros por su cuenta si en la negociaci¨®n no consiguen garant¨ªas de empleo. El mayor problema ahora es el futuro de unos 250 eventuales, seg¨²n explica Jorge Carrillo, de CC OO, que indica que algo m¨¢s de un centenar podr¨ªan pasar a fijos si se aprueba la jubilaci¨®n anticipada de unos 140.