Las bandas de la coca se recomponen
Los motores de las planeadoras vuelven a rugir en Arousa despu¨¦s de tres a?os de tregua por el cerco policial - El precio de la droga cae porque entra m¨¢s
La fuerte demanda de los consumidores y la debilitada econom¨ªa de las principales bandas del narcotr¨¢fico de Arousa por la actuaci¨®n de la polic¨ªa son tal vez los dos factores que animan a una eventual reactivaci¨®n de las experimentadas redes de transporte de coca¨ªna. Aunque tendr¨¢ que pasar tiempo hasta alcanzar los niveles de actividad que se registraron entre 2006 y 2009, ya hay indicios de que se est¨¢n reorganizando algunos grupos que fueron desmantelados la pasada d¨¦cada, ahora que pr¨¢cticamente todos sus miembros est¨¢n en libertad o pendientes de juicio.
La polic¨ªa golpe¨® duramente la infraestructura mar¨ªtima de estas redes en el momento en el que con m¨¢s intensidad operaban grupos como los Pasteleros, Patocos, Mulos, Piturros, Lul¨²s o Roma. Adem¨¢s de las 40 embarcaciones que les fueron incautadas, las investigaciones patrimoniales de la Agencia Tributaria arrojan cifras ins¨®litas, con embargos preventivos que superan los 600 millones.
Seg¨²n la polic¨ªa, "los gallegos vuelven a tener la confianza de los colombianos"
Clanes desmontados entre 2006 y 2009 tienen ya a muchos miembros en la calle
Expertos policiales afirman que "ha pasado un tiempo prudencial y los narcotraficantes gallegos est¨¢n recuperando la confianza de los c¨¢rteles colombianos" que tuvieron que asumir, solo en cuatro a?os, la p¨¦rdida de 284 toneladas de coca¨ªna incautada (casi el total de la producci¨®n anual de esta droga en Colombia), cuya venta hubiera generado unos beneficios astron¨®micos de al menos 8.000 millones de euros.
"Hay mucha gente preparada y con buenos contactos, pero en estos momentos est¨¢n estudiando c¨®mo reorganizarse y de qu¨¦ forma van a introducir la droga porque econ¨®micamente han quedado muy tocados y necesitan volver", afirma un inspector de la unidad policial del Greco de Galicia (Grupo de Respuesta Especial contra el Crimen Organizado).
La coca¨ªna, que ahora se paga en torno a los 35.000 euros el kilo, ha bajado su precio a los ¨ªndices de 2008, llegando incluso a alcanzar los 39.000 euros cuando la importaci¨®n de grandes alijos cay¨® en picado a finales de 2009. Esta ca¨ªda de los precios en el mercado negro es para la polic¨ªa otro indicio claro de que est¨¢ entrando m¨¢s droga.
Pero en realidad una parte de estas organizaciones nunca dej¨® de "trabajar", aunque s¨ª se ha hecho a un ritmo mucho menor, con alijos m¨¢s peque?os en cada operaci¨®n ante el cambio de tendencia que vino marcado en los ¨²ltimos tiempos por un intenso tr¨¢fico de contenedores despu¨¦s del estrepitoso fracaso en la incursi¨®n de planeadoras en las r¨ªas
La ¨²ltima operaci¨®n policial es una prueba de que estas embarcaciones r¨¢pidas no han dejado de ser el principal medio de penetraci¨®n de alijos de coca¨ªna en Galicia. En colaboraci¨®n con servicios antidroga italianos se ha logrado desmantelar un grupo nuevo en el organigrama cl¨¢sico de las bandas del transporte aunque el Greco cree que ven¨ªa operando desde hace tiempo en el entorno de los puertos de G¨¦nova, Algeciras y Vigo. Con el desembarco de peque?os alijos de entre 50 y 100 kilos, las planeadoras recog¨ªan la droga que arrojaban los buques mercantes al mar antes de llegar a su puerto de destino para dejar la carga legal. Una modalidad que ya hab¨ªan desarrollado hace poco tiempo otras organizaciones como la de los Pasteleros y que tambi¨¦n se emple¨® en las ¨¦pocas del contrabando de tabaco.
Este sistema que requiere de pocos medios mar¨ªtimos ha resultado muy eficaz y rentable. En el chal¨¦ del presunto cabecilla del grupo, el empresario del municipio coru?¨¦s de Teo, El¨ªas P.F., la polic¨ªa encontr¨® todos los indicios de que funcionaban con absoluta solvencia. Los agentes quedaron sorprendidos de los medios de seguridad que empleaba este multifac¨¦tico empresario con c¨¢maras de vigilancia dentro y fuera de la casa. Una de las habitaciones, camuflada entre las paredes de la bodega, estaba acorazada.
Otra prueba que apunta a que los negocios legales de El¨ªas P. eran una tapadera son los tres esc¨²teres que permiten sumergirte en el agua y una planeadora neum¨¢tica de 11 metros de eslora que casualmente fue localizada por la polic¨ªa en N¨¢utica Vidal de Vilagarc¨ªa. Su propietario, Juan Vidal, investigado desde hace tiempo por su presunta vinculaci¨®n en el narcotr¨¢fico, dio origen a la Operaci¨®n Campe¨®n, ya que fue grabado hablando por tel¨¦fono con el principal imputado de este caso, el empresario Jorge Dorribo.
Desde la fiscal¨ªa antidroga de Pontevedra se preguntan si alguna vez las planeadoras dejaron de operar en Galicia. La semana del puente del Pilar, en O Grove se extendi¨® el rumor de que dos lanchas hab¨ªan desembarcado un alijo de m¨¢s de 2.000 kilos de coca¨ªna en la playa de A Lanzada. Durante varias noches se escucharon rugidos de motores en la pen¨ªnsula de San Vicente pero los vecinos creyeron que se trataba de las lanchas de Aduanas. Vigilancia Aduanera, sin embargo, neg¨® que sus barcos hubieran hecho un servicio nocturno esos d¨ªas. Algunos testigos aseguraron que una de las embarcaciones pudo ser hundida por los narcos tras desembarcar la droga, frente a la Ermita de Nuestra Se?ora de A Lanzada. Con la otra tuvieron problemas y tuvo que recogerla otro barco que la llev¨® a Agui?o.
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