La escultura de Ripoll¨¦s dedicada a Fabra incumple la Ley de Contratos
La documentaci¨®n se present¨® un a?o despu¨¦s de la adjudicaci¨®n al escultor
La escultura que honra a Carlos Fabra en el aeropuerto de Castell¨®n se adjudic¨® al artista Ripoll¨¦s sin la correspondiente autorizaci¨®n del consejo de administraci¨®n de la empresa que gestiona la instalaci¨®n aeron¨¢utica y sin tener la documentaci¨®n acreditativa de que el adjudicatario est¨¢ al corriente de las obligaciones tributarias y de la Seguridad Social, requisito indispensable de la Ley de Contrataciones del Sector P¨²blico (LCSP). Esta documentaci¨®n "se ha presentado con posterioridad a la adjudicaci¨®n incumpliendo el art¨ªculo 130.1.c de la LCSP".
El informe de la Sindicatura de Comptes, que se ha hecho p¨²blico recientemente, explica que el coste de la obra es de 300.000 euros, al tiempo que llama la atenci¨®n sobre las irregularidades en la adjudicaci¨®n de la escultura que pagar¨¢ el Gobierno valenciano.
"Aunque el consejo de administraci¨®n fue informado en fase previa y con anterioridad a la ejecuci¨®n del contrato, no consta la aprobaci¨®n expresa por parte del mismo que, de acuerdo con su importe, requiere la normativa interna, circunstancia susceptible de subsanaci¨®n posterior", recoge el informe de la Sindicatura. En sus alegaciones, Aerocas se limita a informar de que "se ha dado cuenta del contrato en el consejo de administraci¨®n del 28 de septiembre de 2011", un a?o despu¨¦s de la firma del contrato privado que se efectu¨® el 21 de junio de 2010, apenas unos meses antes de que Ripoll¨¦s comenzara a levantar la escultura de bronce de 25 metros de altura y m¨¢s de 20 toneladas en la rotonda de entrada del aeropuerto.
La Sindicatura tambi¨¦n destaca que Aerocas ten¨ªa pendientes de pago 18,2 millones de euros a proveedores a fecha de 31 de diciembre de 2010 y apunta que la sociedad no informa de su cuant¨ªa ni de los retrasos en los pagos, pese a superar el plazo legal. En este sentido, la sociedad reconoce que acumula un aplazamiento superior al plazo legal, pero el S¨ªndic recalca que este dato "no ha sido posible verificarlo al no disponerse de la informaci¨®n detallada suficiente".
La deuda a comienzos del pasado a?o era de 12,6 millones, por lo que se ha acumulado un 48% m¨¢s a lo largo del ejercicio analizado. Junto al incumplimiento de informar sobre el periodo de pago, el informe destaca que "tampoco ha sido posible estimar los intereses devengados que deber¨ªan haber sido contabilizados por aplicaci¨®n legal".
La Sindicatura constata que la sociedad p¨²blica Aeropuerto de Castell¨®n (Aerocas) no ha aprobado el organigrama de su plantilla laboral a pesar de las reiteradas peticiones efectuadas en ese sentido. En el ¨²ltimo informe vuelve a pedir su aprobaci¨®n "a fin de clarificar las condiciones retributivas y laborales del personal al servicio de la sociedad". El pasado a?o el gasto en personal fue de 382.216 euros, casi lo mismo que en 2009. De este montante, 84.200 euros anuales corresponden al salario del director general: 42.100 euros por el desempe?o del cargo de director general y otros 42.100 de complemento espec¨ªfico por dirigir la vigilancia y control de la obra, tal y como desvelaron las cuentas de la Generalitat aprobadas el pasado mes de septiembre. El resto se reparte entre otros seis empleados sin que conste m¨¢s concreci¨®n en el informe.
Tras el requerimiento de la Sindicatura, Aerocas present¨® alegaciones el pasado mes de octubre en las que asegura que ya puso a disposici¨®n del organismo fiscalizador una "plantilla definida, con un organigrama establecido y una asignaci¨®n de funciones espec¨ªficas para cada puesto de trabajo". Estudiada esta alegaci¨®n, la Sindicatura reitera que su informe no indica que no haya una plantilla definida "sino que no consta su aprobaci¨®n".
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