Los nuevos descuentos en los peajes tardar¨¢n hasta seis meses en aplicarse

La Generalitat no ha eliminado oficialmente los descuentos para los usuarios m¨¢s habituales de peajes. Tampoco ha subido los precios de las autopistas. Seg¨²n la versi¨®n oficial (y un comunicado plagado de eufemismos), present¨® "un nuevo modelo homog¨¦neo de bonificaciones en peajes que benefician la alta ocupaci¨®n, las bajas emisiones y la recurrencia". Un nuevo sistema con el que, seg¨²n asegur¨® el consejero de Territorio, Llu¨ªs Recoder, los conductores pueden zafarse de hasta el 100% de la tarifa. Quiz¨¢ en un futuro sea as¨ª. Sin embargo, la realidad muestra, con el a?o reci¨¦n estrenado, que las antiguas bonificaciones han desaparecido y los peajes todav¨ªa no est¨¢n preparados para aplicar el descuento a los coches que lleven m¨¢s de tres ocupantes. El sistema autom¨¢tico para comprobar el n¨²mero de pasajeros puede tardar hasta seis meses en funcionar.

Hay que registrar el coche en una web para pagar menos por bajas emisiones

Los usuarios de algunos peajes gestionados por la Generalitat de Catalu?a y residentes en municipios concretos pod¨ªan disfrutar de bonificaciones si demostraban con el padr¨®n que viv¨ªan en la zona de las barreras. En algunos peajes tambi¨¦n se premiaba el uso repetido. Recoder anunci¨®, sin embargo, poco antes de Navidad que esos sistemas, muy diversos y acordados en muchos casos con Ayuntamientos o por comarcas, morir¨ªan con el a?o. En su lugar, desde el 1 de enero habr¨ªa un sistema homog¨¦neo, viviera donde viviera el conductor, que comprender¨ªa tres motivos de descuento: uso frecuente de la autopista (m¨¢s de 16 pasos por el mismo peaje en un mes), conducci¨®n de un veh¨ªculo de bajas emisiones o alta ocupaci¨®n (m¨¢s de tres personas por coche). Todos los descuentos solo est¨¢n vigentes para desplazamientos de lunes a viernes, siempre que sean laborables.

El problema es que el sistema de descuentos por alta ocupaci¨®n, el m¨¢s generoso de todos (puede suponer una rebaja del 40% del precio) no se puede aplicar por ahora. Los peajes no est¨¢n preparados. Solo el del t¨²nel de Vallvidrera, que ya aplicaba bonificaciones por este motivo, permite pagar menos si el coche est¨¢ lleno. En el resto de las barreras habr¨¢ que instalar c¨¢maras que detecten los pasajeros autom¨¢ticamente. "Esperemos que los peajes est¨¦n adaptados t¨¦cnicamente antes de que acabe el primer semestre del a?o", se?al¨® ayer una portavoz de Territorio y Sostenibilidad. Abertis, empresa gestora de la mayor¨ªa de los peajes de la Generalitat, asegur¨® que est¨¢n en conversaciones con el Gobierno para determinar "las inversiones necesarias" para la adaptaci¨®n. Creen que el sistema autom¨¢tico tardar¨¢ bastante, pero apuntan que quiz¨¢ dentro de tres meses se pueda poner en marcha un formato menos sofisticado: ser¨¢ un trabajador quien cuente a los usuarios coche por coche, en los accesos de los peajes reservados a pago manual.

El segundo descuento, por uso frecuente, que supone un 30% de ahorro, ya se puede disfrutar. Es necesario tener instalado en el coche un Teletac, un sistema de cobro autom¨¢tico vinculado a una tarjeta de cr¨¦dito. Quienes lo tienen ya pueden desde ahora acumular los 16 pasos necesarios para lograr descuentos.

Para el tercer premio, que puede ascender al 30% de ahorro (pero tambi¨¦n se aplica solo entre semana), los conductores tendr¨¢n que comenzar un proceso que se alarga unos 20 d¨ªas. Deben registrar las caracter¨ªsticas de su coche en la web de Ecoviat. All¨ª deben indicar si su coche es el¨¦ctrico, funciona con gas o es de bajas emisiones (si usa gas¨®leo y biodi¨¦sel, debe emitir menos de 108 gramos por kil¨®metro; si usa gasolina, menos de 120 gramos por kil¨®metro). Pasados 10 d¨ªas, ha explicado una portavoz de Territorio, el usuario recibir¨¢ una confirmaci¨®n de si le corresponde el descuento, y tras entregar la adecuada documentaci¨®n, pasados otros 10 d¨ªas, podr¨¢ disfrutar de la bonificaci¨®n.