La compa?¨ªa a¨¦rea US Airways se declara en bancarrota
La empresa estadounidense se?ala que continuar¨¢ operando mientras completa su reestructuraci¨®n financiera
Los atentados terroristas del 11 de septiembre hicieron da?o en las cuentas de las principales l¨ªneas a¨¦reas estadounidenses. Este mismo domingo, la compa?¨ªa US Airways se ha acogido a la protecci¨®n del Cap¨ªtulo 11 para declararse en bancarrota. La aerol¨ªnea, la sexta mayor del pa¨ªs, es la primera de EE UU que se declara en quiebra tras los atentados de Al Qaeda.
"US Airways continuar¨¢ operando mientras completamos nuestra reestructuraci¨®n financiera y nuestros clientes deben confiar en que mantendremos el servicio a las m¨¢s de 200 comunidades de nuestra de red", ha dicho esta noche el jefe ejecutivo de la empresa David Siegel.
La compa?¨ªa hizo el anuncio poco despu¨¦s de presentar su petici¨®n a la Corte de Bancarrotas de Estados Unidos, en Alexandria, Virginia, cerca de la capital estadounidense. El tr¨¢mite de acogerse al Cap¨ªtulo 11, que establece la declaraci¨®n de bancarrota, permitir¨¢ a la empresa reorganizarse fuera del alcance de sus acreedores y postergar el pago de sus deudas.
US Airways indic¨® que ha recibido una financiaci¨®n de 500 millones de d¨®lares de varios bancos estadounidenses para poder funcionar mientras se reorganiza. La empresa tiene en la actualidad 35.857 empleados y realiza m¨¢s de 1.200 vuelos diarios.
Cierre del aeropuerto Reagan
La empresa hab¨ªa iniciado un proceso de reestructuraci¨®n, ya que perdi¨® 2.100 millones de d¨®lares en 2001, gracias, en parte, a los atentados de Al Qaeda contra el World Trade Center, mientras que en el primer trimestre de 2002 las p¨¦rdidas acscendieron a 326 millones de euros, un 74,4% m¨¢s que en el mismo periodo de 2001.
Esta compa?¨ªa fue la m¨¢s afectada por los hechos del 11 de septiembre debido al cierre durante semanas del aeropuerto nacional Reagan de Washington, por su cercan¨ªa con la Casa Blanca y el peligro de nuevos ataques. Este aer¨®dromo es el punto de partida de la mayor parte de sus operaciones.
Los altos costes en seguridad, tanto en los aviones como en el aeropuerto, que ha tenido que afrontar la aerol¨ªnea, as¨ª como el descenso de los viajes de costa a costa no han hecho m¨¢s que agudizar las p¨¦rdidas.
Airbus mantiene sus previsiones
Airbus ha anunciado que mantiene sus previsiones de entregar este a?o 300 aviones y otros tantos el a?o pr¨®ximo a pesar de la declaraci¨®n de bancarrota de US Airways, un cliente importante para el fabricante aeron¨¢utico europeo.
Un portavoz de Airbus ha dicho que la aerol¨ªnea encarg¨® al grupo europeo en total 165 aparatos, de los que ya ha recibido 127, por lo que quedan pendientes otros 38 que deben entrar en la flota de la compa?¨ªa estadounidense de forma escalonada en los pr¨®ximos diez a?os.
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