Los transportistas bloquean seis pasos fronterizos en protesta por el exceso de trabajo

Los sindicatos de transportistas espa?oles y franceses est¨¢n bloqueando hoy seis pasos fronterizos, entre ellos el de Biriatou, en la localidad guipuzcoana de Ir¨²n y el de La Jonquera (Girona), en protesta por el exceso de trabajo de los conductores profesionales, dentro de la jornada internacional La fatiga mata.

En cuanto a Ir¨²n, la protesta, convocada por CC OO y UGT, se ha desarrollado entre las 8.00 y las 14.00 horas en la frontera, donde unos 60 representantes sindicales han repartido hojas informativas. En la jornada ha participado tambi¨¦n el sindicato ELA, que ha empezado a repartir informaci¨®n sobre los peligros del exceso de trabajo desde las 7.00 horas en la autopista A-8 a la altura de Behobia. Los cortes intermitentes de tr¨¢fico han causado colas de hasta un kil¨®metro y han obligado a la Ertzaintza a desviar la circulaci¨®n por v¨ªas alternativas.

En La Jonquera, la concentraci¨®n de transportistas se ha iniciado a las 9.00 y ha provocando retenciones en la A-7 de hasta 12 kil¨®metros. La protesta, se ha desarrollado sin incidentes y ha acabado poco antes de las 13.00 horas debido a la fuerte lluvia que en ese momento ca¨ªa en la zona. Adem¨¢s, se desarrollaron cortes en Tuy (Galicia), Canfranc (Arag¨®n), Fuentes de O?oro (Castilla y Le¨®n) y Ayamonte (Andaluc¨ªa), as¨ª como en centros de transporte de mercanc¨ªas y estaciones de autobuses de largo recorrido en Madrid.

Principales reivindicaciones

Se trata del s¨¦ptimo a?o consecutivo en el que la Federaci¨®n Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), organizaci¨®n que agrupa a sindicatos de transporte por carretera de ?frica, Am¨¦rica, Asia y Europa, organiza un d¨ªa de acci¨®n internacional para protestar por las largas jornadas de trabajo que soportan los camioneros. La protesta internacional afecta a 250.000 trabajadores de 65 pa¨ªses que, bajo el lema La fatiga mata, reclaman carreteras m¨¢s seguras, la limitaci¨®n a 48 horas de la semana laboral, la modificaci¨®n del reglamento europeo sobre tiempo de conducci¨®n para que se aplique a todos los camioneros y no s¨®lo a los de m¨¢s de 3,5 toneladas, ¨¢reas de descanso adecuadas y seguras y la regulaci¨®n de las labores de carga y descarga, entre otras reivindicaciones.

UGT indica en un comunicado que tambi¨¦n se pedir¨¢ que el Ministerio de Trabajo reconozca las enfermedades propias del sector, la jubilaci¨®n anticipada y la retribuci¨®n plena por todo el tiempo de servicio. En un comunicado, CC OO recuerda en este sentido que el transporte por carretera es el primer sector en v¨ªctimas mortales provocadas por accidente laboral, con m¨¢s de 400 muertos anuales, que son "camufladas muchas veces como accidentes de tr¨¢fico".

Seg¨²n los sindicatos, los conductores profesionales del transporte por carretera realizan jornadas semanales de hasta 80 horas, muchas de ellas en horario nocturno, sometidos a periodos de descanso irregulares y al estr¨¦s de cumplir los horarios de carga y descarga.