Miles de manifestantes protestan en Alemania contra los recortes de General Motors
Peligra toda la producci¨®n europea por los paros en Bochum, seg¨²n un portavoz de Opel
Cerca de 10.000 personas, entre trabajadores y sus familiares, marcharon hoy desde la f¨¢brica alemana de Opel en Bochum hasta el centro de la ciudad, para expresar su repulsa por las medidas de ahorro de General Motors y pedir que no haya ni despidos forzosos ni cierre de plantas. Los empleados de la factor¨ªa mantienen paralizada la producci¨®n de autom¨®viles desde el anuncio del plan de reestructuraci¨®n del gigante estadounidense del motor.
Hoy mismo deb¨ªa decidirse si los 9.600 empleados de Bochum volv¨ªan al trabajo, despu¨¦s de que no haya salido ning¨²n veh¨ªculo m¨¢s de esta factor¨ªa desde el pasado jueves, cuando GM hizo p¨²blicas las dr¨¢sticas medidas de ahorro, que supondr¨¢n la eliminaci¨®n de 12.000 puestos en Europa, de ellos unos 10.000 en Alemania.
Otras 13.000 personas se concentraron ante la f¨¢brica central de Opel en R¨¹sselsheim, cerca de Fr¨¢ncfort, siguiendo el llamamiento de los sindicatos a celebrar hoy una "jornada de acci¨®n" en todas las cadenas de montaje del consorcio estadounidense. La producci¨®n fue paralizada en esta planta esta misma ma?ana para poder acudir a la cita con los manifestantes. En Kaiserslautern, en el Estado federado de Renania-Palatinado, otros 2.000 empleados tambi¨¦n protestaron contra la supresi¨®n de unos 450 puestos en este centro y en se?al de solidaridad con los dem¨¢s compa?eros de Opel.
Amenazada la producci¨®n en Europa
Un portavoz de Opel ha advertido de que el conjunto de la producci¨®n de la marca filial de General Motors en Europa corre peligro debido a la interdependencia existente entre todas las f¨¢bricas del continente. De hecho, en la planta de General Motors en Amberes (B¨¦lgica) ya se ha interrumpido la fabricaci¨®n del modelo Opel Astra al no suministrar ejes y motores necesarios la factor¨ªa alemana de Bochum. Adem¨¢s, fuentes de la compa?¨ªa en R¨¹sselsheim se?alaron que la pr¨®xima planta amenazada por falta de componentes es la brit¨¢nica de Ellesmere Port, donde se producen los modelos Vauxhall/Opel Astra y Vectra, al no haber el suministro de Bochum.
En el Reino Unido se prev¨¦ la reducci¨®n de 340 puestos en Ellesmere y otros 94 en Luton, comparado con 4.000 en Bochum y una cifra similar en R¨¹sselsheim. Por el contrario, en la cadena de montaje de Eisenach, en el Estado federado de Turingia, y la polaca de Gliwice la situaci¨®n es m¨¢s tranquila porque se dispone de un inventario m¨¢s dimensionado, seg¨²n el portavoz de Opel.
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