La CE aplaza su propuesta de liberalizaci¨®n del transporte p¨²blico para evitar un 'no' franc¨¦s
La iniciativa se pondr¨¢ en marcha tras el refer¨¦ndum galo sobre la Constituci¨®n europea
La Comisi¨®n Europea ha decidido no presentar por el momento su propuesta de liberalizaci¨®n del transporte p¨²blico en la Uni¨®n con el fin de no dar m¨¢s argumentos a los partidarios del 'no' a la Constituci¨®n en Francia. Una portavoz del Ejecutivo comunitario confirm¨® esta ma?ana que la instituci¨®n se tomar¨¢ "el tiempo que sea necesario" para presentar su iniciativa al Consejo y el Parlamento, dando a entender que este paso se producir¨¢ despu¨¦s del refer¨¦ndum franc¨¦s sobre el Tratado constitucional el pr¨®ximo 29 de mayo.
La citada portavoz record¨® que esta propuesta ha sido discutida durante los ¨²ltimos a?os en las instituciones europeas ya que por dos veces la Comisi¨®n present¨® un texto y en ambas el Consejo las rechaz¨® en su tramitaci¨®n legislativa. "La Comisi¨®n est¨¢ elaborando una nueva propuesta para intentar tener el visto bueno del Consejo. Teniendo en cuenta todos los problemas y la problem¨¢tica de este proceso, la Comisi¨®n se toma el tiempo que estime necesario para presentar una buena propuesta tras una amplia consulta", manifest¨®.
El diario franc¨¦s Lib¨¦ration informa en su edici¨®n de hoy de que el propio comisario de Transportes, el franc¨¦s Jacques Barrot, sugiri¨® dicho aplazamiento para no dar "munici¨®n" a los partidarios del no en Francia.
Choque con la SNCF
La propuesta de liberalizaci¨®n del transporte p¨²blico ocasionar¨ªa problemas en Francia ya que la empresa p¨²blica SNCF dirige en monopolio la red regional de trenes. Bruselas present¨® su primera iniciativa al respecto hace siete a?os, seg¨²n el citado diario, sin que haya logrado superar el bloqueo en el Consejo.
El ¨²ltimo texto presentado preve¨ªa una apertura progresiva del sector exigiendo una liberalizaci¨®n del 50% del mismo en un plazo m¨¢ximo de ocho a?os y del 100% de aqu¨ª a quince a?os en el conjunto de la UE.
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