Las aerol¨ªneas estadounidenses Delta y Northwest declaran suspensi¨®n de pagos para sobrevivir
Las subidas de los combustibles y la competencia de las compa?¨ªas de bajo coste hacen que ambas compa?¨ªas se acojan al 'Cap¨ªtulo 11'
La tercera compa?¨ªa a¨¦rea estadounidense, Delta Airlines, y la cuarta, Northwest Airlines, se han sometido a la protecci¨®n de las leyes de quiebra, el "Cap¨ªtulo 11" del derecho mercantil estadounidense, para poder sobrevivir. Delta, que se enfrenta a una deuda de m¨¢s de 20.000 millones de d¨®lares, quiere emprender con la suspensi¨®n de pagos un ambicioso plan de reestructuraci¨®n.
Delta y Northwest siguen as¨ª el paso de las dos aerol¨ªneas de EE UU m¨¢s importantes, United Airlines, que a fines de 2002 se declararon en suspensi¨®n de pagos -a¨²n espera remontar la situaci¨®n- y US Airways, que el a?o pasado se vio obligada a presentar su segunda declaraci¨®n en dos a?os, al no poder con la competencia de las nuevas aerol¨ªneas de bajo coste, la cuenta de pensiones de sus jubilados, y las ca¨ªdas de los ingresos.
Delta ha perdido alrededor de 10.000 millones de d¨®lares en los ¨²ltimos cuatro a?os, pese a las distintas medidas de reestructuraci¨®n anunciadas que llevaron al despido de 24.000 empleados. Por su parte, Northwest se ha visto obligada a hacer lo mismo, afectada por los altos costes laborales y la escalada de los precios del petr¨®leo.
El cap¨ªtulo 11 de la ley de bancarrota permite a las compa?¨ªas que as¨ª lo solicitan continuar operando normalmente sin necesidad de cumplir el pago de las deudas contra¨ªdas con sus acreedores hasta que el juez federal encargado del caso analice cu¨¢les son las medidas necesarias para reestructurar la compa?¨ªa.
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