General Motors rebajar¨¢ a partir de ma?ana el precio de 57 de sus 76 modelos
El primer fabricante mundial quiere ganar cuota de mercado y clarificar el pol¨¦mico sistema de descuentos e incentivos
General Motors (GM) rebajar¨¢ a partir de ma?ana los precios de la mayor¨ªa de sus veh¨ªculos y marcas, en un intento de clarificar el sistema de descuentos e incentivos que ha causado problemas a la compa?¨ªa y dejar definitivamente atr¨¢s 2005, un a?o de sucesivas ca¨ªdas de las ventas. La rebaja de los precios llegar¨¢ en algunos casos hasta los 2.500 d¨®lares, aunque la reducci¨®n media se situar¨¢ en los 1.300 d¨®lares.
La compa?¨ªa quiere impulsar su cuota de mercado, evitando que los clientes acudan a los concesionarios s¨®lo cuando se aplican promociones e incentivos. "Queremos dejar claro que, con o sin incentivos, el cliente obtiene un gran precio", dijo el vicepresidente de General Motors para Norteam¨¦rica, Mark LaNeve.
LaNeve explic¨® que la "guerra de incentivos" que General Motors inici¨® el pasado verano para reactivar sus deca¨ªdas ventas en Estados Unidos hab¨ªa provocado una situaci¨®n "confusa" en el sector, en vez de impulsarlo, cuya consecuencia ha sido la percepci¨®n de "inestabilidad" de los productos de la marca.
La nueva estrategia de precios de GM se concentrar¨¢ en veh¨ªculos que representan el 80% del volumen de ventas del
fabricante en las marcas Chevrolet, Buick y GMC, as¨ª como en la mayor¨ªa de los veh¨ªculos de Pontiac.
GM destac¨® que junto a las medidas similares que se adoptaron a principios de a?o en otras marcas y veh¨ªculos, el 90% del volumen de ventas del fabricante estar¨¢ a partir de ma?ana sujeto a la nueva estructura de precios. "A partir de ahora, vamos a transmitir un mensaje claro y simple".
A pesar de los sucesivos descensos de ventas protagonizados por General Motors en 2005 (s¨®lo en diciembre ¨¦stas descendieron un 10,3%), el gigante de la automoci¨®n ha comenzado el a?o con buenas previsiones de ventas. Ayer, en medio de la fiesta de la automoci¨®n estadounidense, el sal¨®n del autom¨®vil de Detroit, GM empuj¨® al Dow Jones a los 11.000 puntos, una cota que no alcanzaba desde hace cinco a?os, al subir un 6%.
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