General Motors asegura el futuro de la planta de Figueruelas al darle la fabricaci¨®n del Meriva
La planta aragonesa estuvo a punto de hacer efectivo un plan de regulaci¨®n de empleo que contemplaba 7.000 despidos, el pasado oto?o
La direcci¨®n de General Motors Europe ha optado finalmente por la planta zaragozana de Figueruelas para la fabricaci¨®n de la segunda generaci¨®n del Opel Meriva, un modelo que comenzar¨¢ a fabricarse a partir de 2009. La factor¨ªa zaragozana compet¨ªa en este proceso de selecci¨®n con la planta polaca de Gliwice.
El presidente de General Motors Europe, Carl Peter Forster, que se encuentra en Zaragoza, se lo ha comunicado ya a los sindicatos de la planta de Figueruelas, una noticia que ha sido acogida con gran satisfacci¨®n ya que supone afianzar el futuro de la factor¨ªa zaragozana.
Est¨¢ previsto que Carl Peter Forster se re¨²na esta ma?ana con el presidente de GM Espa?a, Antonio P¨¨rez-Bayona, un encuentro al que acudir¨¢n el presidente del Gobierno de Arag¨®n, Marcelino Iglesias, y el consejero de Econom¨ªa, Hacienda y Empleo, Eduardo Bandr¨¨s.
En oto?o, las disputas entre la direcci¨®n de la f¨¢brica y la plantilla, por la intenci¨®n de General Motors de llevar a cabo un expediente de regulaci¨®n de empleo que preve¨ªa despedir a 7.000 de los 8.000 trabajadores contratados, impidi¨® a Figueruelas optar por la fabricaci¨®n del Meriva. El 25 de noviembre llegaron a un acuerdo para poder competir con la planta polaca de Gliwitze y ahora han ganado.
Razones para la elecci¨®n
Carl-Peter Forster, presidente de General Motors Europa, ha declarado en una conferencia de presna en la sede del Gobierno de Arag¨®n, que la hoy que la pr¨®xima generaci¨®n del Meriva se fabricar¨¢ en la planta de Figueruelas por el coste, la calidad, la flexibilidad de la mano de obra, la productividad y la log¨ªstica, entre otros factores.
Forster se?al¨® que la planta de Figueruelas, con unos 8.000 trabajadores, cuenta con un equipo sumamente capaz, con experiencia en la producci¨®n de veh¨ªculos con una calidad muy alta.
El presidente de General Motors Europa manifest¨® que la principal raz¨®n para la elecci¨®n de la planta de Zaragoza frente a la polaca ha sido que en la f¨¢brica espa?ola hac¨ªa falta una inversi¨®n considerablemente menor en comparaci¨®n con la de Gliwice.
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