FCC y Sacyr se adjudican una autopista en Irlanda por 350 millones de euros
Por este contrato tambi¨¦n compet¨ªan Ferrovial, ACS y Acciona
Sacyr Vallehermoso y FCC se han adjudicado en consorcio el contrato de construcci¨®n y posterior explotaci¨®n durante unos 35 a?os de la autopista N6 Galway-Ballinasloe de Irlanda, por un importe de 350 millones de euros, seg¨²n han informado hoy estas compa?¨ªas.
En virtud de este contrato, por el que tambi¨¦n compet¨ªan Ferrovial, ACS y Acciona, el grupo controlado por Esther Koplowitz y el presidido por Luis del Rivero consiguen a un mismo tiempo entrar en el mercado irland¨¦s. Adem¨¢s, la adjudicaci¨®n supone ampliar la presencia de los grandes grupos constructores espa?oles en el desarrollo de la red de autopistas irlandesa. ACS tiene adjudicada la Dundalk-Celtic-Northlink, y la N25 Waterford ByPass, la primera de ellas ya en explotaci¨®n, mientras que Cintra explota desde finales del pasado a?o la N4-N6 Kinnegad-Kilcock.
La autopista ahora adjudicada forma parte del proyecto de desarrollo de un eje viario entre Galway y Dubl¨ªn que, a su vez, constituye uno de los objetivos del plan nacional de desarrollo irland¨¦s. Sacyr, a trav¨¦s de su filial de concesiones Itinere, y FCC participan con un 45% cada uno en el consorcio adjudicatario, mientras que el 10% restante corresponde a la local PJ Hegarty.
Estas compa?¨ªas prev¨¦n iniciar a finales de este mes las obras de construcci¨®n de esta nueva v¨ªa, que estima est¨¦ totalmente construida en agosto de 2009. De la inversi¨®n total, 288 millones es el importe asociado a la construcci¨®n. Seg¨²n FCC y Sacyr, la nueva autopista N6 proporcionar¨¢ "significativas reducciones" en los tiempos de viaje en el corredor y ayudar¨¢ al desarrollo de las zonas del Centro y Oeste del pa¨ªs.
En concreto, el proyecto incluye la construcci¨®n de una autopista de peaje de 56 kil¨®metros de longitud y dos carriles por sentido entre las dos localidades que une, adem¨¢s de un enlace de 7 kil¨®metros al ''bypass'' de Loughrea y 32 kil¨®metros de carreteras de acceso.
Asimismo, las obras incluyen la construcci¨®n de 26 pasos superiores, uno sobre el ferrocarril, seis pasos inferiores y un viaducto sobre el r¨ªo Suck, entre otros elementos singulares. La nueva autopista tendr¨¢ adem¨¢s enlaces con la N6 Ballinasloe-Athlone, la N-17 Tuam-Athenry, la N-18 Oranmore-Gort y con el futuro ''bypass'' exterior de Galway.
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