Casi 27 millones de pasajeros han pasado por la T4 de Barajas en su primer a?o

La T4 de Barajas cumple este lunes un a?o de funcionamiento con un incremento de hasta 90 operaciones a la hora, m¨¢s de 26,8 millones de pasajeros (un 57,8% del total del aeropuerto), 251.600 vuelos operados (57,1%), casi 12 millones de maletas procesadas, puntualidad media del 90%.

A las 05.20 del 5 de febrero de 2006 despegaba un avi¨®n de Iberia a Barcelona, el primer vuelo que se operaba en la nueva terminal del aeropuerto madrile?o. Se cumple un a?o, periodo que valora "muy positivamente" AENA, el ente gestor de los aeropuertos espa?oles.

AENA destaca que con la ampliaci¨®n de Barajas el aeropuerto madrile?o ha crecido un 8% en el n¨²mero de pasajeros (45.530.010 en 2006) y un 4,6% en operaciones (435.018 el pasado a?o), hay vuelos a 19 nuevos destinos y m¨¢s posibilidades de volar a los ya existentes.

Los controladores se han familiarizado con el nuevo espacio a¨¦reo, los pilotos tambi¨¦n a las cuatro pistas y las nuevas infraestucturas y los pasajeros se han acostumbrado a tener dos nuevas terminales, y, explicaron fuentes de AENA, "Madrid se est¨¢ beneficiando de tener un aeropuerto grande".

La T4 saca m¨¢s nota

Seg¨²n la Encuesta sobre Calidad de Servicios, que se realiza trimestralmente en el aeropuerto madrile?o, el ¨ªndice de calidad percibida por los viajeros fue en septiembre de 2006 de 3,67 puntos (sobre un total de 5), mientras que en 2005 cuando las antiguas terminales 1, 2 y 3 estaban saturadas se consigui¨® un 3,48 y en 2004 un 3,51.

Este aumento de satisfacci¨®n entre los viajeros se alcanz¨® debido a los buenos resultados de la T-4, que obtuvo un ¨ªndice de valoraci¨®n muy alta.

El "nuevo Barajas" tiene capacidad para operar hasta 120 vuelos a la hora. Hace un a?o se efectuaban 78 operaciones y este cifra aument¨® hasta 90 el pasado noviembre, lo que supone un incremento de 200 vuelos diarios, agregaron las fuentes.

Con la ampliaci¨®n de Barajas, han continuado, e incluso aumentado, las protestas de los vecinos afectados por el ruido del aeropuerto. AENA asegura que se cumple con lo establecido en la Declaraci¨®n de Impacto Ambiental y estos ¨²ltimos 12 meses se ha ampliado el horario de prohibici¨®n de aviones ruidosos, se ha implantado un nuevo procedimiento de navegaci¨®n que permite a los aviones seguir trayectorias m¨¢s precisas y contin¨²an las sanciones a los aviones que no cumplen con las rutas establecidas.