Los pescadores se quedan en puerto
La flota de Guip¨²zcoa, Vizcaya, Vigo y A Coru?a, y C¨¢diz y Catalu?a no salen a faenar.- La escasez comienza a notarse en las lonjas
El aumento del precio de los carburantes tambi¨¦n preocupa a los pescadores, y no s¨®lo en Espa?a. La flota pesquera del Cant¨¢brico -Guip¨²zcoa, Vizcaya, Vigo y A Coru?a- no saldr¨¢ hoy a faenar, al igual que la flota de arrastre del Golfo de C¨¢diz, que permanece sin trabajar desde hace una semana, y la de Catalu?a lo que provoca temores al desabastecimiento en las lonjas. Los pescadores franceses de los puertos mediterr¨¢neos han vuelto hoy a faenar tras tres semanas de paro, tambi¨¦n ocasionado por el elevado precio del gas¨®leo.
La Confederaci¨®n Espa?ola de Pesca (Cepesca) ha convocado las protestas de hoy, que mantienen amarrados los barcos pesqueros de la mayor parte de los puertos el Cant¨¢brico. La escasez de pescado fresco se empezar¨¢ a notar a lo largo de la semana, con lo que los principales mercados mayoristas podr¨ªan quedarse vac¨ªos a mitad de mes.
El consejero de Agricultura y Pesca, Mart¨ªn Soler, ha afirmado hoy que ve "razonable" el paro secundado por los pescadores por la subida del precio de petr¨®leo, pero ha a?adido que "tiene que haber tranquilidad" y conf¨ªa en que la situaci¨®n "dure poco".
La Comisi¨®n Europea (CE) se reunir¨¢ el pr¨®ximo mi¨¦rcoles en Bruselas para estudiar ayudas econ¨®micas al sector pesquero, tal como han solicitado Espa?a, Francia, Italia y Portugal, y que, seg¨²n el comisario europeo de Pesca, Joe Borg, podr¨ªan aplicarse en "pocas semanas".
Mientras, los pescadores franceses han suspendido hoy el paro que iniciaron hace tres semanas y volver¨¢n hoy a faenar. El alza de los carburantes ya caus¨® hace 10 d¨ªas otra huelga en Portugal, donde los armadores y marineros obtuvieron algunas ayudas del Gobierno: una l¨ªnea de cr¨¦dito, una reducci¨®n de las tasas portuarias y la creaci¨®n de un grupo de trabajo para estudiar nuevas medidas para el sector.
Galicia: La flota, amarrada
Las embarcaciones del norte de Espa?a no han salido hoy a faenar. En Galicia, los paros entre la flota de bajura, que han sido intermitentes hasta el momento, se generalizan. Hoy se ha sumado la flota de bajura de A Coru?a. Las cofrad¨ªas de Pontevedra se incorporan el d¨ªa 15. Pero la Xunta asegura que el 50% de la flota de bajura gallega ha salido a faenar "por lo que las correspondientes lonjas tambi¨¦n est¨¢n abiertas".
Los barcos de altura tambi¨¦n generalizan el amarre. Las embarcaciones que llegaron la semana pasada a Vigo permanecen en puerto por tiempo indefinido. Seg¨²n informa El Faro de Vigo, s¨®lo un barco procedente de Gran Sol tiene previsto descargar hoy pescado en la lonja de la ciudad, despu¨¦s de las movilizaciones convocadas hace una semana por los armadores. Los datos remitidos por el Ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino a la Xunta apuntan que 426 de los 628 barcos de m¨¢s de 15 metros de eslora se encuentran en puerto, lo que supone un tercio de esta flota.
Catalu?a: Seguimiento desigual de los paros
En esta comunidad muchos de los buques que estaban en el mar al inicio de las movilizaciones han recogido sus redes y no saldr¨¢n de nuevo mientras duren los paros. Los pescadores de los puertos de Girona y las barcas de cerco de los de Barcelona no han salido hoy a faenar. Tampoco han salido al mar los del puerto de tarragona, aunque en este caso no ha sido por la huelga sino por paro biol¨®gico. En cambio, s¨ª han salido a la mar las barcas de arrastre de los puertos de Barcelona y Vilanova i la Geltr¨², seg¨²n fuentes de la Cofrad¨ªa de Barcelona. Las embarcaciones de Matar¨® y Port de la Selva tambi¨¦n han salido a faenar.
Los pescadores catalanes reclaman un plan de choque para implantar una renta m¨ªnima de subsistencia pesquera, y la armonizaci¨®n europea de las tallas de las capturas, una reestructuraci¨®n del sector pesquero catal¨¢n que incluya la financiaci¨®n del desguace de embarcaciones menores que no sean rentables.
Pa¨ªs Vasco: Vizcaya y Guip¨²zcoa se suman a la huelga
Las flotas vizca¨ªna y guipuzcoana han secundado hoy los paros del sector pesquero. La flota de bajura de Vizcaya, compuesta por un centenar de barcos, est¨¢ amarrada en puerto, y la de altura comenzar¨¢ a regresar al puerto de Ondarroa a partir del pr¨®ximo mi¨¦rcoles para realizar un paro de una semana. En Guip¨²zcoa, la flota de bajura, integrada por unos 70 barcos, permanece amarrada en los puertos en protesta por el elevado precio del combustible. Los pescadores dicen que "no es rentable" salir a la mar. El presidente de la Federaci¨®n de Cofrad¨ªas de uip¨²zcoa, Eugenio Elduayen, ha recordado hoy que los pescadores de Guip¨²zcoa llevan ya "55 d¨ªas en casa", desde que termin¨® la campa?a de verdel. Hoy hab¨ªan planeado iniciar la pesca de t¨²nidos. Sin embargo, la flota ha decidido posponer esta pesquer¨ªa y permanecer a la espera de las medidas que pueda plantear el Gobierno para paliar la carest¨ªa del carburante.
Andaluc¨ªa: C¨¢diz mantiene el amarre
Los barcos de arrastre, los que m¨¢s combustible consumen, fueron los primeros en movilizarse en Andaluc¨ªa. En la costa gaditana, en El Puerto de Santa Mar¨ªa, Sanl¨²car, Isla Cristina, Punta Umbr¨ªa o Garrucha, los armadores dejaron la semana pasada de faenar. Estas embarcaciones permanecen amarradas indefinidamente. Los dos ¨²ltimos viernes se han sumado otros sectores como el de cerco. Estos barcos permanecen amarrados desde hace tres d¨ªas en el golfo de C¨¢diz y Marruecos, a pesar de ser jornadas con un gran rendimiento de boquerones.
En M¨¢laga, el presidente de la Federaci¨®n de Cofrad¨ªas de Pesca, Francisco Pastor, ha se?alado que la flota de la provincia se mantiene amarrada por cuarto d¨ªa consecutivo. Pastor ha apuntado que el pescado
que se venda no ser¨¢ fresco, porque se trata de mercanc¨ªa que habr¨ªa sido obtenida como pronto el pasado jueves, dado que el paro se inici¨® el viernes, o proceder¨¢ de Marruecos y Argelia.
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