Marsans y el Estado argentino, citados por el juez que lleva la quiebra de Aerol¨ªneas

Los accionistas de Aerol¨ªneas Argentinas, Marsans y el Estado argentino, tendr¨¢n que verse cara a cara la semana pr¨®xima ante la Justicia argentina para resolver la dif¨ªcil situaci¨®n financiera de la l¨ªnea a¨¦rea.

As¨ª lo dispuso ayer el juez a cargo del proceso de suspensi¨®n de pagos que inici¨® Aerol¨ªneas en 2001, Jorge Sicoli, despu¨¦s de que el Gobierno de Cristina Fern¨¢ndez de Kirchner y tres de los siete sindicatos que representan a los trabajadores de la empresa le pidieran formalmente que designara un interventor en ella.

Tal como hab¨ªa prometido el pasado mi¨¦rcoles a los sindicalistas, la Secretar¨ªa de Transporte de Argentina present¨® ayer la petici¨®n de intervenci¨®n judicial de Aerol¨ªneas, cuyo 95% pertenece a Marsans y el 5% restante al Estado argentino. Sucede que la l¨ªnea a¨¦rea de bandera de Argentina debe la n¨®mina de junio, cinco meses de contribuciones a la Seguridad Social y acumula una deuda total de 400 millones de d¨®lares.

Frente a la reclamaci¨®n del Gobierno, el juez convoc¨® para el martes a los directores de Aerol¨ªneas de ambas partes. La petici¨®n de intervenci¨®n judicial de Aerol¨ªneas se produce en momentos en que se complica la concreci¨®n de la venta del 36,4% de la compa?¨ªa de Marsans al naviero argentino Juan Carlos L¨®pez Mena, una operaci¨®n impulsada por el Gobierno de Fern¨¢ndez de Kirchner, interesado en la argentinizaci¨®n de empresas extranjeras, como sucedi¨® con parte de la petrolera YPF.

El vicepresidente segundo del Gobierno espa?ol y ministro de Econom¨ªa y Hacienda, Pedro Solbes, se refiri¨® el mi¨¦rcoles en Santander al conflicto de Marsans en Aerol¨ªneas: "Estamos hablando de una empresa privada que s¨¦ que ha estado negociando con el Gobierno argentino, aunque no s¨¦ en qu¨¦ t¨¦rminos. Si el ingreso de capital argentino es pactado, no tenemos nada que objetar. En general, lo que hemos aprendido es que el inversor privado demanda normas claras y estables. Cuando esto cambia y no se explican las razones, l¨®gicamente los inversores piensan en hacer negocios en otros pa¨ªses con reglas m¨¢s estables".

Uno de los l¨ªderes sindicales que se present¨® ayer en los tribunales, Edgardo Llano, expres¨® el rechazo a Marsans: "No puede estar un minuto m¨¢s en el pa¨ªs". Cinco de los siete sindicatos se comprometieron el mi¨¦rcoles ante el Gobierno a no realizar huelgas durante los pr¨®ximos dos meses, el per¨ªodo que puede durar la intervenci¨®n judicial.

Ayer se cancelaron cinco vuelos nacionales de Aerol¨ªneas y la l¨ªnea local Austral (100% de Marsans), en tanto que otros siete se demoraron, pero las compa?¨ªas alegaron problemas de niebla en Buenos Aires y desestimaron la posibilidad de medidas de fuerza.