Iberia y los pilotos alcanzan un preacuerdo que pone fin a un mes de conflicto
Una presunta huelga de celo de los pilotos ha provocado en las ¨²ltimas semanas numerosos retrasos y cancelaciones
Iberia y el Sindicato Espa?ol de Pilotos de L¨ªneas A¨¦reas (Sepla) han firmado a ¨²ltima hora de este jueves un preacuerdo sobre un nuevo convenio en el que se contempla una subida salarial del 2,7% para 2009 y en el que se regulan las condiciones de trabajo de este colectivo para vuelos compartidos con otras aerol¨ªneas, seg¨²n un comunicado dado a conocer esa noche por la compa?¨ªa a¨¦rea.
El acuerdo deber¨ªa de poner fin a un conflicto que se radicaliz¨® durante el ¨²ltimo mes, en el que Iberia denunci¨® a los pilotos por una presunta huelga de celo que provoc¨® numerosos retrasos y cancelaciones en el aeropuerto madrile?o de Barajas y que los pilotos siempre han negado llevar a cabo.
Para la compa?¨ªa presidida por Fernando Conte supone adem¨¢s "acabar con un periodo de desencuentros que duraba diez a?os" y "ser¨¢ positivo para los pilotos y para la compa?¨ªa, as¨ª como para los clientes, resto de empleados y accionistas", asegura la compa?¨ªa a¨¦rea.
Se retiran los expedientes
El acuerdo, que tendr¨¢ que ser aprobado por la asamblea de los pilotos, incluye la retirada de los expedientes abiertos a 41 pilotos por secundar la presunta huelga de celo emprendida hace unos d¨ªas, y que afect¨® a centenares de pasajeros.
En materia salarial, se ha acordado la congelaci¨®n salarial para los a?os 2005 y 2006, una subida del 2,3% para el a?o 2007, un aumento igual al IPC para 2008 y una subida del 2,7% para el a?o vigente.
El anexo 14 recoge la protecci¨®n del empleo y establece que los pilotos de la compa?¨ªa realizar¨¢n los vuelos de largo radio que se realicen en el centro de distribuci¨®n de Iberia. Asimismo, se fijan las condiciones que regulan los vuelos de c¨®digo compartido entre Iberia y otras compa?¨ªas.
Jubilaciones
El grupo y el sindicato Sepla acordaron asimismo incrementar hasta los 65 a?os la edad hasta la que se permite seguir volando, con una reducci¨®n de la actividad del 50% a partir de los 60 a?os.
Adem¨¢s, se ha acordado que el expediente de regulaci¨®n de empleo (ERE) actualmente en vigor para el resto de colectivos, ser¨¢ de aplicaci¨®n voluntaria para los pilotos.
En cuanto a la productividad, se ha acordado que los vuelos a Nueva York ir¨¢n con dos pilotos, mientras los que se realicen a Argentina contar¨¢n con tres.
Adem¨¢s, se unificar¨¢n las flotas de A340 y A330 y se establece que en determinados vuelos se acepte llegar a los tiempos de actividad de vuelo que marca la legislaci¨®n.
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