Un juez autoriza la venta de Chrysler a Fiat y la creaci¨®n de un nuevo grupo
La operaci¨®n est¨¢ valorada en unos 1.400 millones de euros y se produce el mismo d¨ªa en que General Motors protagoniza la mayor bancarrota industrial de la historia de EE UU
En un ejemplo de por d¨®nde puede ir el futuro de General Motors y justo el d¨ªa en que el otrora l¨ªder mundial del sector del autom¨®vil protagonizaba la mayor bancarrota de la historia industrial de EE UU, un juez estadounidense ha aprobado la venta a Fita de casi todos los activos de Chrysler, que se declar¨® en suspensi¨®n de pagos el pasado abril.
La operaci¨®n, que estaba pendiente de la decisi¨®n del juez, est¨¢ valorada en unos 2.000 millones de d¨®lares (unos 1.418 millones de euros al cambio actual) y los activos afectados pasan ahora a manos de una nueva empresa controlada a medias por el todopoderoso Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz con un 68%, la propia Fiat, con un 20%, y los gobiernos de Estados Unidos y Canad¨¢, que controlar¨¢n el 12% restante del grupo, que comprende las marcas Chrysler, Jeep y Dodge.
En la sentencia, el juez asegura que la ¨²nica alternativa a la aprobaci¨®n de la venta de los activos era "la inmediata liquidaci¨®n" de la empresa, que pertenec¨ªa al fondo de inversi¨®n Cerberus tras su adquisici¨®n a la extinta DaimlerChrysler en 2007. Asimismo, el juez, que tambi¨¦n tuvo a su cargo las quiebras de Enron y WorldCom, ha rechazado los argumentos de los acreedores y los concesionarios que se opon¨ªan a la transacci¨®n e incluso lleg¨® a cuestionar la legitimidad de sus argumentos.
Tras esta decisi¨®n, Chrysler ha anunciado la creaci¨®n del nuevo Grupo Chrysler. "Con esta aprobaci¨®n se ha creado el nuevo Grupo Chrysler y podemos prepararnos para lanzarlo como una nueva compa?¨ªa vibrante formada con Fiat", explic¨® el presidente y consejero delegado de Chrysler, Robert Nardelli. La empresa ha garantizado que las operaciones de Chrysler en M¨¦xico, Canad¨¢ y otros pa¨ªses ser¨¢n adquiridas por el Grupo Chrysler.
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