El grupo Comsa Emte se propone triplicar en cinco a?os su facturaci¨®n en los mercados internacionales
El objetivo es que el peso de la facturaci¨®n de la empresa en el exterior alcance el 25% del total
Las perspectivas "poco halag¨¹e?as" del mercado espa?ol en el sector de las infraestructuras y de la construcci¨®n ha motivado que la empresa surgida de la fusi¨®n de las empresas catalanas de capital familiar Comsa y Emte est¨¦ cimentando sus planes estrat¨¦gicos sobre las oportunidades que se abren el extranjero, entre ellas el plan que ha anunciado Barak Obama para desarrollar el AVE en Estados Unidos.
En los pr¨®ximos cinco a?os la nueva empresa Comsa Ente tiene previsto triplicar su facturaci¨®n internacional, pasando de los actuales 252 millones actuales (previsiones correspondientes al cierre de 2009) a una cifra de entre 700 y 750 millones en 2015. El peso de la facturaci¨®n de la empresa en el exterior se elevar¨¢ as¨ª hasta representar el 25% del total, que sumar¨¢ este a?o 2.207 y 3.000 millones dentro de cinco a?os.
Fusi¨®n entre familias
La constructora Comsa, controlada por la familia Miarnau, y el grupo de ingenier¨ªa e infraestructuras Emte, de los Sumarroca, firmaron el acuerdo de fusi¨®n el pasado mes de julio con el objetivo de lograr un mayor tama?o para ganar competitividad en Espa?a y en el extranjero y poder optar a proyectos de gran envergadura que las dos compa?¨ªas por si solas tendr¨ªan m¨¢s dificultades para conseguir. La operaci¨®n, inusual entre las empresas catalanas familiares, patrimonialistas y poco dadas a fusionarse entre ellas, ha dado lugar al segundo grupo espa?ol no cotizado en el sector de las infraestructuras y la tecnolog¨ªa y la octava incluyendo a los cotizados.
Sobre la apuesta del nuevo grupo Comsa Emte por la internacionalizaci¨®n, su presidente, Jorge Miarnau, explic¨® ayer que el objetivo es "afianzar la posici¨®n de la compa?¨ªa en los pa¨ªses donde ya tiene presencia (como Brasil, M¨¦xico, Polonia, Portugal o Suiza) y entrar en algunos nuevos para optar a proyectos concretos". ?ste ser¨ªa el caso de Estados Unidos con el proyecto del AVE, en el que la compa?¨ªa catalana ya se ha interesado, seg¨²n asegur¨® Miarnau. La empresa descarta de momento adentrarse en mercados como el ruso o el chino, destac¨® el vicepresidente, Carles Sumarroca.
Expectativa de mantenerse
Con una cartera actual de proyectos por valor de 3.000 millones de euros, la empresa centra su negocio en Espa?a en el ¨¢rea de las infraestructuras. Miarnau admiti¨® que las perspectivas no son de un crecimiento como el de los ¨²ltimos a?os, aunque, asegur¨®, "esperamos mantener nuestras cuotas de mercado o incluso incrementarlas".
La fusi¨®n de las dos empresas ha dado lugar a una plantilla de 8.680 trabajadores que no se reducir¨¢, aseguraron los directivos del grupo. El accionariado tras la fusi¨®n se reparte entre los actuales accionistas del grupo Comsa (70%) y los del grupo Emte (30%) -del que Sumarroca tiene un 18%, Banco Sabadell un 6% y Caja Madrid otro 6%. La familia Sumarroca, sin embargo, podr¨ªa lograr una participaci¨®n del 40% en el nuevo grupo si avanzan diversas opciones de compra y venta establecidas entre accionistas.
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