Las ventas de Ford crecen un 43% en febrero y superan las de GM

General Motors y Ford empiezan a ver la salida al final del t¨²nel que en el caso de GM le ha llevado al borde de la quiebra y a la redefinici¨®n total de su modelo de producci¨®n. El gigante del sector en EE UU ha aumentado sus ventas un 12% en febrero respecto al mismo mes del a?o anterior, si bien hay que tener en cuenta que la comparaci¨®n es f¨¢cil puesto que en febrero de 2009 el grupo registr¨® sus peores ventas en los ¨²ltimos 15 a?os y se encontraba al borde de la bancarrota.

Por su parte, las de Ford subieron un 43%, lo que le permiti¨® superar en veh¨ªculos totales vendidos a GM por primera vez desde 1998.

Las ventas de todo el sector se han visto perjudicadas por la tormenta de nieve que colaps¨® el pa¨ªs durante varios d¨ªas y que alej¨® a los estadounidenses de los concesionarios. Los rivales de Toyota tampoco han podido aprovechar el d¨¦ficit de credibilidad que ha sufrido la marca japonesa a ra¨ªz de sus problemas de seguridad. Las ventas de la marca japonesa cayeron un 10,3% en febrero.

GM vendi¨® 141.951 coches por 127.296 durante el mismo periodo del mes anterior. Las mejoras en su cuatro marcas emblem¨¢ticas (GMC, Buick, Cadillac y Chevrolet) suben hasta el 32,2%. El grupo ya ha anunciado el cierre de otras marcas hist¨®ricas como Hummer y Pontiac.

En este sentido, la vicepresidenta de Ventas de GM, Susan Docherty, ha afirmado en un comunicado que "aunque s¨®lo hemos estado operando desde hace siete meses como una nueva compa?¨ªa con cuatro marcas, nuestros resultados de febrero demuestran que nuestro plan a largo plazo ya est¨¢ dando resultados".

Inyecci¨®n a Opel

GM quiere aportar 1.900 millones de euros (2.565 millones de d¨®lares) al plan de viabilidad de su filial europea Opel, m¨¢s del triple de la cantidad que hab¨ªa anunciado anteriormente. Opel ha informado en un comunicado de que "GM asegura 1.900 millones de euros para llevar a cabo el plan de futuro de Opel". "Con este compromiso se triplica la confirmaci¨®n de financiaci¨®n por valor de 600 millones de euros hecha hasta ahora", a?ade el comunicado.

Este plan contempla la supresi¨®n de 8.300 empleos, 900 de ellos en la planta aragonesa de Figueruelas, seg¨²n ha recordado hoy el presidente y consejero delegado de Opel, Nick Reilly. Durante su participaci¨®n en el Sal¨®n Internacional del Autom¨®vil de Ginebra, Reilly ha precisado que la aportaci¨®n consistir¨¢ tanto en inyecciones de liquidez como en pr¨¦stamos. De esta forma, la multinacional, correr¨¢ con la mayor parte del coste del plan, que asciende a un total de 3.300 millones de euros, y reduce los fondos que pedir¨¢ a los diferentes gobiernos europeos.

De esta forma, Opel reducir¨¢ de 2.700 a menos de 2.000 millones de euros el importe de las garant¨ªas de financiaci¨®n que pedir¨¢ a los gobiernos de los pa¨ªses europeos implicados en el proceso de reestructuraci¨®n. As¨ª, a los 1.400 millones restantes que solicitar¨¢ a los Ejecutivos europeos se suman otros 415 millones adicionales para prevenir el impacto negativo de un desarrollo adverso del mercado.

Llamada a revisi¨®n en EE UU

Por otra parte, el fabricante estadounidense ha llamado a revisi¨®n a 1,3 millones de veh¨ªculos en Am¨¦rica del Norte por un problema con el acelerador que ha sido vinculado en 14 accidentes, que han causado al menos un herido, seg¨²n ha informado hoy la empresa. Las autoridades de EE UU abrieron una investigaci¨®n el pasado 27 de enero sobre el presunto fallo en el modelo Cobalt tras recibir m¨¢s de 1.100 quejas de los usuarios.

En concreto, est¨¢n afectados por la campa?a el Chevrolet Cobalt fabricado entre 2005 y 2010, el Pontiac G5 en los Estados Unidos que sali¨® de sus plantas entre 2007 y 2010, el G4 comercializado en M¨¦xico durante 2004 y 2005, as¨ª como el Pontiac Pursuit de 2005 y 2006 vendido en Canad¨¢.

La campa?a de GM llega despu¨¦s de que el presidente de Toyota tuviera que comparecer ante el Congreso de Estados Unidos por los sucesivos fallos localizados en varios de sus modelos.