GM anuncia el cierre de Hummer

Malos tiempos para vender veh¨ªculos todoterreno, malos tiempos para General Motors, que este mi¨¦rcoles ha anunciado su intenci¨®n de cerrar la marca Hummer despu¨¦s de que fracasase su venta a la china Tengzhong. Hace un a?o, y ante la crisis que afectaba a todo el sector en EE UU y que puso en entredicho todo un modelo de fabricar coches y ver la vida, GM anunci¨® que prescind¨ªa de ¨¦sta y otras marcas para centrarse en Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac , sus aut¨¦nticos emblemas y sus marcas m¨¢s rentables. Los ajustes eran necesarios para sobrevivir y recibir las indispensables ayudas p¨²blicas.

"Desde entonces hemos considerado varias opciones y estamos decepcionados de que la venta a Tengzhong no se haya completado", ha asegurado el vicepresidente de GM John Smith. "GM va a trabajar estrechamente con los empleados, los vendedores y los proveedores para proceder a un cierre ordenado y de manera responsable", ha asegurado la compa?¨ªa en un comunicado.

El popular veh¨ªculo, de enormes dimensiones y derivado del Humvee militar, empez¨® a estar disponible para el p¨²blico en los a?os ochenta del siglo pasado.

Los problemas de GM ya le llevaron en abril de 2009 a prescindir de aut¨¦nticos emblemas del grupo, como los deportivos Pontiac como parte de un plan m¨¢s amplio que inclu¨ªa miles de despidos y una reducci¨®n dr¨¢stica de los gastos. Luego vino la venta de Saab, filial sueca claramente deficitaria, que primero iba a ser vendida a Koenigsegg y ante el fracaso de esta operaci¨®n y cuando ya se planteaba el cierre, lleg¨® a un acuerdo con la marca de deportivos Spyker .