Iberia reduce sus p¨¦rdidas un 43,8% gracias al plan de ahorro

Iberia perdi¨® 52 millones de euros en el primer trimestre de 2010, un 43,8% menos que en el mismo periodo del a?o anterior, cuando tuvo unos n¨²meros rojos de 92,6 millones, los primeros en los ¨²ltimos 13 a?os, seg¨²n ha informado hoy la compa?¨ªa en una nota remitida a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores. Adem¨¢s, ya fuera de este trimestre, ha cifrado en 17 millones el impacto de la nube de cenizas volc¨¢nica en sus resultados operativos por la cancelaci¨®n de 600 vuelos -1.000 si se incluye a su filial Air Nostrum-, p¨¦rdida de reservas y diversas actuaciones para hacer frente a la situaci¨®n generada entre el 15 y el 21 de abril: alojar a m¨¢s de 6.000 pasajeros (9.000 noches de hotel), autobuses o taxis para trasladar a 5.000 clientes y cambios de reserva a 40.000 personas. En concreto, su tr¨¢fico baj¨® un 9,5% durante el pasado mes por este motivo.

Por culpa de la crisis, el sector a¨¦reo ha afrontado un proceso de reestructuraci¨®n cuya principal consecuencia est¨¢n siendo las fusiones. La propia Iberia est¨¢ en plena operaci¨®n con British Airways, mientras al otro lado del Atl¨¢ntico, United y Continental ya se han unido para crear la mayor aerol¨ªnea del mundo. En un Ibex te?ido casi por completo de rojo, las acciones de la aerol¨ªnea espa?ola ca¨ªan a pocos minutos de las 10.00 un 1,76% hasta los 2,29 euros.

Ante este dif¨ªcil contexto, los ingresos de explotaci¨®n de Iberia descendieron el 4,4% al pasar de los 1.098,1 millones a 1.049,3 millones del presente ejercicio, situ¨¢ndose los obtenidos por pasaje en 789,2 millones de euros, un 5,3% menos frente a los 833,6 millones del a?o anterior. Pese a este descenso, Iberia indica en el comunicado que el tr¨¢fico de negocios se est¨¢ restableciendo gradualmente en los sectores de largo radio y medio radio internacional. En este apartado, la evoluci¨®n de los ingresos en el primer trimestre fue mejor que en los vuelos dom¨¦sticos. La aerol¨ªnea afirm¨® al presentar las p¨¦rdidas de 281 millones de 2009 que conf¨ªa en cerrar en positivo el a?o.

El n¨²mero total de pasajeros por kil¨®metro transportados (PKT) disminuy¨® un 1,2% respecto al primer trimestre del a?o anterior, manteni¨¦ndose el coeficiente de ocupaci¨®n en el 80,8%, mientras que los asientos por kil¨®metro ofertados (AKO) bajaron un 6,6%. As¨ª, los ingresos medidos por PKT cayeron un 1,9%, mientras que la facturaci¨®n por AKO aument¨® un 3,7%.

En el lado contrario, el recorte en un 9,7% de los gastos de explotaci¨®n hasta los 1.124,7 millones de euros ha permitido reducir las p¨¦rdidas. La mitad correspondi¨®, seg¨²n la compa?¨ªa, al coste del combustible y el resto a los ajustes de capacidad y a las medidas de ahorro, tambi¨¦n de carburante al reducir la capacidad de los aviones. Otros gastos de las operaciones, como el alquiler de flota, las tasas de navegaci¨®n y el sistema de reservas, entre otros, descendieron el 8,9%, al alcanzar los 481,4 millones de euros.

Los gastos de personal, que representaron el 26,2% del total, disminuyeron un 3,8% con relaci¨®n al primer trimestre de 2009, en el caso de la partida que afecta a la plantilla el tijeretazo lleg¨® al 5,2%. A 31 de marzo la compa?¨ªa, que ha reducido flota y revisado su plan de inversiones ante la complicada situaci¨®n del sector, mantuvo una s¨®lida posici¨®n patrimonial (1.587,8 millones de euros), e increment¨® el saldo disponible un 5,8% hasta 2.030,5 millones. Tambi¨¦n redujo el endeudamiento neto ajustado el 13,7%.