Poca incidencia en la jornada de huelga de Metro de Madrid

La de hoy es la s¨¦ptima jornada de paros sin que llegue el acuerdo para ahorrar 7,9 millones en gastos de personal. Metro exige que parte de ese dinero (2,1 millones) provenga de bajar las n¨®minas el 1,5%, informa Pilar ?lvarez. Los sindicatos lo rechazan. El gerente de Metro, Ildefonso de Mat¨ªas, asegur¨® ayer que recortar sin incluir las n¨®minas "es complicado sin poner en riesgo la gesti¨®n de la compa?¨ªa". Pero se mostr¨® "muy optimista". La soluci¨®n a la huelga "est¨¢ cercana", seg¨²n afirm¨®. Los sindicatos, por su parte, celebran hoy reuniones de afiliados por separado para comprobar c¨®mo est¨¢n los ¨¢nimos y anuncian que pedir¨¢n m¨¢s paros desde finales de julio a septiembre.

Entre los huelguistas, un miembro de un piquete informativo ha sido detenido a las 7.30 horas de esta ma?ana en las cocheras de Canillejas. El hombre es acusado de coacciones (a un empleado que acud¨ªa a su trabajo) y de atentado a la autoridad, seg¨²n ha informado la Polic¨ªa.

En pr¨¢cticamente toda la red de metro de Madrid, el servicio se ha prestado con normalidad, aunque ha habido retrasos generalizados. Alg¨²n problema mayor ha ocurrido en la l¨ªnea 10, en la estaci¨®n de Pr¨ªncipe P¨ªo, y en la 8, la que lleva al aeropuerto de Barajas. En Pr¨ªncipe P¨ªo la espera entre un tren y otro ha llegado hasta los 10 minutos. "Que cantidad de gente, esto es una verg¨¹enza, me voy al autob¨²s", se ha quejado una se?ora, mientras Luis se agobiaba por el vuelo que ten¨ªa que coger: "Me voy a Londres en dos horas y media, el tren tarda mucho, estoy nervioso". Y se preocupaba con raz¨®n: precisamente la l¨ªnea 8 ha sido la m¨¢s afectada por la huelga. El verano, caracterizado por un menor flujo de gente, ha evitado que se colapsaran los trenes que los madrile?os suelen utilizar para ir al trabajo, pero la l¨ªnea 8, en este periodo m¨¢s frecuentada de lo habitual por los que se van de vacaciones, es el trayecto cuyos andenes han sufrido m¨¢s aglomeraciones. La frecuencia ha llegado hasta los 12 minutos durante los cuales los pasajeros, la mayor¨ªa con maletas, se amontonaban en los andenes.

Fuera del suburbano, todo se ha desarrollado con orden, durante la ma?ana. El tr¨¢fico ha sido fluido por las calles del centro. En algunas entradas a la capital, como el paseo de Conde de Casal, el de Delicias o Avenida de Am¨¦rica, la circulaci¨®n era algo m¨¢s densa, como es habitual que ocurra cada ma?ana durante la hora punta. Desde Tr¨¢fico han informado de que la circulaci¨®n por las calles de la ciudad ha estado incluso m¨¢s fluida que en un d¨ªa habitual y lo han atribuido al comienzo de la segunda quincena de julio. En el centro la intensidad circulatoria apenas ha llegado a un 4% m¨¢s que lo normal en la franja de mayor afluencia (entre las 7:00 y las 8:00).

La tarde se ha complicado en la l¨ªnea 10. Un tren se ha averiado en la estaci¨®n de Alonso Mart¨ªnez direcci¨®n Puerta del Sur, las causas se desconocen por el momento. Los vecinos de Alcorc¨®n, Legan¨¦s o Getafe han tenido que buscar alternativas andando hasta la Recoletos RENFE o cogiendo taxis. Los andenes se iban llenando con esperas de m¨¢s de 20 minutos.

A la espera de una soluci¨®n, hoy, salvo pocas excepciones, se ha respirado un aire de normalidad "suburbana".