Ultim¨¢tum de Metro a sus empleados

La Consejer¨ªa de Transportes y Metro de Madrid dieron ayer un ultim¨¢tum a los trabajadores para intentar zanjar el conflicto del suburbano, que vivi¨® su sexta jornada de huelga. Los servicios m¨ªnimos, del 50%, funcionaron con normalidad.

Tras la reuni¨®n mantenida entre empresa y sindicatos, en la que no hubo atisbo de acuerdo, el gerente del Consorcio Regional de Transportes, Jos¨¦ Manuel Pradillo, opt¨® por la mano dura: si los trabajadores no aceptan antes del pr¨®ximo d¨ªa 20 -fecha en que se elaboran las n¨®minas- la rebaja de sus salarios en un 1,5%, como les propuso la Comunidad la semana pasada, se les descontar¨¢ "el 5% a todas y cada una de las retribuciones", advirti¨®. La rebaja tendr¨ªa efecto retroactivo desde junio.

Por encima de todo, el Gobierno regional quiere ahorrar 7,9 millones de euros de los gastos de personal de Metro. Este recorte se origina en la rebaja de un 5% en los salarios a los empleados p¨²blicos que aprob¨® el Gobierno central y que el Ejecutivo madrile?o ha extendido tambi¨¦n a sus empresas p¨²blicas. La ley auton¨®mica que fija los recortes salariales -aprobada el pasado 28 de junio- incluy¨® una excepci¨®n para Metro: la rebaja ser¨ªa del 2,15% y podr¨ªa aplicarse a todo el cap¨ªtulo de gastos de personal (salarios, horas extra, gratificaciones, etc¨¦tera).

Desde el primer momento, los trabajadores han sostenido que la medida era ilegal, porque iba en contra de su convenio, y han intentado que el recorte no afecte a los sueldos. El comit¨¦ de huelga ha pedido que se toquen otras partidas para ayudar a alcanzar los 7,9 millones de euros que Transportes quiere ahorrar. Ayer lleg¨® a ofrecer que los trabajadores dejen de cobrar un a?o de antig¨¹edad, algo que Metro no acepta al ser "jur¨ªdicamente imposible", seg¨²n Pradillo. Esta medida supondr¨ªa algo m¨¢s de un tercio del ahorro planteado por la Comunidad de Madrid, seg¨²n estimaciones del propio gerente. Sin embargo, la Comunidad de Madrid considera imprescindible rebajar el 1,5% del sueldo a los 7.600 empleados de Metro.La protesta por el recorte motiv¨® que ayer el metro funcionara a medio gas. Hubo paro, pero se cumplieron los servicios m¨ªnimos. "Si no nos lo dicen, no sabemos que hay huelga", dec¨ªa una pareja ayer a la salida del intercambiador de Sol. "No es como la otra vez, que estaban los tornos cerrados", recordaban en referencia a las dos jornadas de paro total, del 29 y el 30 de junio. Los servicios m¨ªnimos del 50% se cumplieron de forma ejemplar, y los trenes llegaban apenas tres minutos m¨¢s tarde de lo habitual.

"No se nota la huelga porque los m¨ªnimos que nos imponen son abusivos.

Aguirre nos impide ejercer nuestro derecho a reivindicar si nos obliga a mantener estos servicios", protestaba un trabajador del suburbano que hab¨ªa acudido como piquete a las cocheras de Canillejas a primera hora de la ma?ana, donde se juntaron cerca de 200 empleados. Finalmente, la Comunidad no envi¨® autobuses antipiquetes a recoger a los trabajadores que quisieron ir ayer a trabajar, tal y como hab¨ªa anunciado que har¨ªa.

El impacto del paro en la vida ciudadana fue peque?o. Ni los autobuses de la EMT ni los trenes de Renfe recibieron m¨¢s viajeros. No fue preciso incrementar la flota. Las consecuencias sobre el tr¨¢fico rodado fueron inferiores a las de las otras jornadas. A primera hora de la ma?ana, dentro del per¨ªmetro de la M-30, el tr¨¢nsito aument¨® un 12%. En la autov¨ªa de circunvalaci¨®n creci¨® un 9%, tambi¨¦n por debajo de los niveles de las anteriores jornadas de huelga, seg¨²n el Ayuntamiento.

Alba, una usuaria, trataba de explicar por qu¨¦ rein¨® la calma en el suburbano. "Hoy la gente ha salido prevenida. Yo, por ejemplo, ten¨ªa una entrevista de trabajo y no me atrev¨ªa a llegar tarde", relataba, "pero al final tan solo he esperado dos minutos", a?adi¨®. Ma?ana viernes tambi¨¦n habr¨¢ huelga del metro. Se respetar¨¢n los servicios m¨ªnimos.