Toyota llama a revisi¨®n a 2.445 Lexus en Espa?a

Tras la sucesi¨®n de problemas de antes de verano, Toyota vuelve a los problemas. Seg¨²n ha anunciado hoy el fabricante japon¨¦s, que es el mayor vendedor de coches del mundo, un fallo relacionado con el dep¨®sito de combustible y los frenos le ha obligado a llamar a revisi¨®n a 1,53 millones de veh¨ªculos en todo el mundo. Del total, en Espa?a ser¨¢n revisados 2.445 veh¨ªculos, todos de la gama Lexus. Sobre los efectos de estos problemas, la multinacional que no tienen informaci¨®n de que haya ocurrido alg¨²n accidente por esos defectos, que seg¨²n las autoridades niponas no conllevan un riesgo serio.

En concreto, los modelos afectados son cinco de su gama de lujo Lexus (GS350 , IS250 y el IS350) y seis de Toyota: el Crown Majesta, dos gamas del Higlander (conocido como Kluger en Jap¨®n y Australia), el Toyota Mark X (Reiz en China), los modelos Alphard y Avalon. En total, ser¨¢n llamados a revisi¨®n por iniciativa de Toyota 599.029 veh¨ªculos en Jap¨®n y 930.000 en el resto del mundo, seg¨²n el portavoz, Paul Nolasco.

Seg¨²n han informado en fuentes de la compa?¨ªa, en Espa?a se ver¨¢n afectados un total de 2.455 autom¨®viles de los modelos GS, IS y RX -388 unidades del GS300, 107 del IS250, 77 del IS220d y 1.873 del RX300-, lo que representa el 2% del parque total de veh¨ªculos de la compa?¨ªa en el mercado nacional. No obstante, apuntaron que este eventual defecto no afecta a ninguna versi¨®n h¨ªbrida de Lexus. Seg¨²n han a?adido, los veh¨ªculos llamados a revisi¨®n son producciones "muy antiguas" y el defecto consiste en que, en algunos casos, el l¨ªquido de frenos "no original" puede tener pol¨ªmeros, que, en ocasiones, pueden degradar los manguitos del sistema de frenado.

El otro de los problemas detectados est¨¢ relacionado con un defecto el¨¦ctrico en el sistema de la bomba de gasolina, que en circunstancias determinadas podr¨ªa afectar a la llegada de combustible al motor y hacer que ¨¦ste se cale.

Fuentes del Ministerio japon¨¦s de Transporte han confirmado a Efe que se han recibido informes de cerca de 600 usuarios que hab¨ªan detectado alguno de estos problemas, lo que hizo que se pusieran en contacto con Toyota a trav¨¦s del Comit¨¦ de Seguridad del Motor. Aunque la llamada a revisi¨®n por estas cuestiones no era obligatoria, el gigante japon¨¦s opt¨® por efectuarla, han asegurado las mismas fuentes. En Europa, se han recibido 55 avisos por estas incidencias.

Entre finales de 2009 y principios de 2010 Toyota sufri¨® una sucesi¨®n de fallos que le obligaron a llamar a revisi¨®n a m¨¢s de dos millones de veh¨ªculos, lo que caus¨® un importante da?o a su imagen y oblig¨® a los directivos del fabricante a pedir perd¨®n p¨²blicamente por los errores. En la mayor¨ªa de los casos, el problema estaba en el pedal de aceleraci¨®n de varios de sus modelos, aunque tambi¨¦n se detectaron incidencias en los frenos del Prius.