Los hoteleros y el Ayuntamiento entierran la tasa tur¨ªstica

La posibilidad de aplicar a los turistas que visiten Barcelona una tasa especial para compensar el uso que hacen de la ciudad lleva mucho tiempo flotando en el sector tur¨ªstico. Sin embargo, los hoteleros no est¨¢n dispuestos a asumir su cobro y tanto Turismo De Barcelona como responsables del Ayuntamiento han coincidido hoy en que no es el momento ni siquiera de plantearlo. Parece que todos lo han enterrado.

"Nuestro sector no est¨¢ de acuerdo con este impuesto, porque el turismo debe animarse antes de plantear algo as¨ª", ha se?alado el presidente del Gremio de Hoteles de Barcelona, Jordi Clos. Exigir en Barcelona un pago a los turistas, ha razonado, ser¨ªa un "agravio comparativo con otras ciudades", como por ejemplo Madrid, Valencia o Sevilla donde no se pide. Adem¨¢s, cobrarlo en los hoteles ser¨ªa un error, ya que, seg¨²n Clos, s¨®lo el 28% de los que visitan la ciudad se alojan en hoteles de Barcelona (muchos pasan solo el d¨ªa de excursi¨®n y otros duermen en otro tipo de alojamientos o en ciudades cercanas).

En el primer desayuno organizado por el Club de la Prensa Tur¨ªstica en Barcelona, el director general de Turismo de la Generalitat, Joan Carles Vilalta, ha recordado que tras la sentencia del Estatut en el Tribunal Constitucional, el Gobierno catal¨¢n y los municipios (en este caso, Barcelona) no tienen capacidad normativa para establecer tributos locales.

Seg¨²n el director, si se acabara introduciendo la tasa, deber¨ªa ser mediante una ley estatal. "Hay que mimar el sector", ha subrayado el presidente del consorcio p¨²blico-privado Turismo de Barcelona, Joan Gaspart, que ha reconocido que aunque la idea de cobrar esa tasa fue suya, admite que nadie en el sector la apoya y que por tanto "no hay m¨¢s que hablar". A¨²n as¨ª, ha recordado que para lograr competir "con ciudades de primer nivel como Paris o Londres" hacen falta m¨¢s recursos, por lo que habr¨¢ que estudiar formas de conseguirlos.

Entre las opciones abiertas para aumentar ingresos de cara a la promoci¨®n tur¨ªstica de la ciudad, destacan dos: por una parte exigir a operadores y empresas cuyo negocio se ve beneficiado por el turismo que contribuyan econ¨®micamente. Gaspart ha se?alado principalmente a Aena, RENFE, los gestores de las autopistas de la ciudad o Port de Barcelona, ya que los cruceros se benefician mucho del impulso tur¨ªstico de la capital catalana. Por otra parte, ha pedido al Ayuntamiento de Barcelona que les ceda la explotaci¨®n de lugares bajo su control, como ocurre actualmente con la estatua de Col¨®n, cuyos ingresos por visitas van a parar a las arcas de Barcelona Turisme. Como ejemplo de futuros posibles ingresos v¨ªa espacios y monumentos, ha se?alado el Zoo de Barcelona o el Park G¨¹ell, en el caso de que alg¨²n d¨ªa se cobre entrada, algo que todos los presentes consideraron imposible.

El primer teniente de alcalde de Barcelona, Jordi William Carnes, ha detallado que el Plan Estrat¨¦gico de Turismo de la ciudad contempla precisamente en aspectos de promoci¨®n "intentar que quienes se benefician del turismo colaboren" y buscar nuevos operadores en el sector. Ha remarcado que la industria del turismo requiere "m¨¢s recursos para competir con los mercados emergentes", como Turqu¨ªa o Marruecos, mediante "nuevos marcos" que, bajo su punto de vista, hace falta estudiar, pero ha a?adido que "no es el momento" de crear nuevas tasas.