El consejero delegado de Iberia considera sensato que el Gobierno retrase la privatizaci¨®n de Barajas y El Prat
S¨¢nchez-Lozano prev¨¦ que la compa?¨ªa siga en p¨¦rdidas al menos un a?o m¨¢s
El consejero delegado de Iberia, Rafael S¨¢nchez-Lozano, considera que la decisi¨®n del Gobierno de retrasar la privatizaci¨®n de la gesti¨®n de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat ha sido "razonable y sensata". S¨¢nchez-Lozano entiende que es muy positivo que "el Gobierno en funciones delegue al pr¨®ximo Gobierno" la adjudicaci¨®n de los dos mayores aer¨®dromos espa?oles a empresas privadas. Este argumento contrasta con el aducido por el Ministerio de Fomento y por AENA, la empresa p¨²blica que gestiona los aeropuertos, que la semana pasada anunci¨® que se retrasaba tres meses la resoluci¨®n del concurso porque las empresas interesadas tienen muchas dificultades para encontrar la financiaci¨®n necesaria.
El consejero delegado de Iberia ha hecho estas declaraciones en un acto organizado por la Asociaci¨®n de Periodistas de Informaci¨®n Econ¨®mica (APIE) en el que reiter¨® que la creaci¨®n de Iberia Express no contraviene los acuerdos laborales y ha emplazado a los pilotos a ir a los tribunales si as¨ª lo consideran, ya que considera que una huelga no est¨¢ justificada. Pese a que reconoce que otras aerol¨ªneas, como British Airways, han intentado operaciones similares (crear filiales para los vuelos de corto radio) "que no han sido brillantes", el primer ejecutivo de Iberia conf¨ªa en que la suya s¨ª vaya bien. El problema fundamental, a su juicio, estriba en encontrar "un delicado equilibrio entre la autonom¨ªa de gesti¨®n y la coordinaci¨®n con la casa matriz".
S¨¢nchez-Lozano explic¨® que el precio del petr¨®leo subir¨¢ otro 25% el a?o pr¨®ximo, lo que junto al considerable consumo de los aviones de largo radio que utiliza (cuatrimotores A-340) har¨¢ que la compa?¨ªa no salga de p¨¦rdidas al menos hasta dentro de un a?o.
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