Ryanair: "La quiebra de Spanair es una buena noticia para el turismo"
El presidente de la compa?¨ªa de bajo coste irlandesa que que otras aerol¨ªneas ocupar¨¢n el lugar de la catalana
El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, considera que la "quiebra" de Spanair supone "buenas noticias para el turismo y el empleo en Espa?a", ya que, a su juicio, "permitir¨¢ la llegada de nuevas aerol¨ªneas, que ocupar¨¢n su lugar y, al mismo tiempo, incrementar¨¢n el tr¨¢fico ofreciendo tarifas m¨¢s bajas y un servicio m¨¢s eficiente".
En una rueda de prensa en Palma, O'Leary ha sostenido que una compa?¨ªa como Spanair con unas "altas tarifas que no es capaz de sobrevivir, no se merece vivir en el mercado", al tiempo que ha indicado que la situaci¨®n de la aerol¨ªnea "no es nueva, sino que se ven¨ªa arrastrando en los ¨²ltimos a?os y con los distintos propietarios que ha tenido la compa?¨ªa ¨²ltimamente".
?Por otro lado, ha acusado a Aena, por los "altos costes de las tasas" que impone a las aerol¨ªneas, de ser "una de las causas" del cierre de Spanair y, en esta l¨ªnea, ha criticado el "monopolio" del gestor aeroporturio, que va "en detrimento del desarrollo del transporte a¨¦reo".
As¨ª, ha indicado que ante esta situaci¨®n, se hace "necesario" llegar a acuerdos con las administraciones p¨²blicas para lograr "incentivos de marketing", sobre todo durante los meses de invierno, con el fin de "paliar los altos costes de las tasas aeroportuarias, que son los mismos que en verano".
De este modo, ha apuntado que su aerol¨ªnea ya est¨¢ en conversaciones con el Govern balear y con el aeropuerto de Palma para definir el calendario de invierno, si bien ya ha rechazado la posibilidad de cubrir las rutas interiores, dado que, seg¨²n ha apuntado, son "demasiado cortas" para los aviones de Ryanair.
"Los aeropuertos espa?oles est¨¢n compitiendo en desventaja con el resto de aeropuertos europeos", ha censurado O'Leary, quien ha anunciado que su aerol¨ªnea ha pedido para los pr¨®ximos meses 30 nuevos aviones, que generar¨¢n 1.500 empleos directos (500 de pilotos, 850 de tripulantes de cabina y 150 de ingenieros).
En esta l¨ªnea, ha anunciado que la pr¨®xima semana, Ryanair comenzar¨¢ a seleccionar al nuevo personal, por lo que ha instado a los trabajadores de Spanair a que se presenten a los procesos de selecciones, si bien ya ha avisado de que, a diferencia de lo que ha anunciado Vueling, no tendr¨¢n "prioridad", sino que se tratar¨¢ a los candidatos de manera "igualtaria".
?Concretamente, 16 de los aviones comenzar¨¢n a operar entre enero y abril y, de ellos, cinco estar¨¢n en la nueva base de Ryanair en Palma, mientras que los 14 restantes llegar¨¢n entre octubre y diciembre. Asimismo, ha detallado que cada uno de ellos generar¨¢ 50 empleos directos.
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