La CE analiza el plan franc¨¦s de apoyo al sector automovil¨ªstico
"La CE va sin duda a analizar todos los detalles de este plan, hay un n¨²mero de consecuencias e implicaciones sobre las pol¨ªticas europeas", se?al¨® el portavoz de la CE, Alejandro Ulzurrun de Asanza y Mu?oz.
Bruselas vigila tradicionalmente con lupa las ayudas que los gobiernos y otras autoridades p¨²blicas conceden al sector privado, para garantizar que no se tratan de ayudas de estado ilegales que distorsionan la competencia dentro del mercado interior europeo, as¨ª como que cumplen con las normativas europeas.
La CE analizar¨¢ en los pr¨®ximos d¨ªas si el plan galo tiene consecuencias sobre las pol¨ªticas industriales, sociales, de mercado interior, de competencia y comercio, entre otros sectores, seg¨²n se?al¨® Ulzurrun de Asanza y Mu?oz.
Una delegaci¨®n francesa se encuentra desde ayer en Bruselas para presentar al Ejecutivo comunitario este plan, un gesto que la instituci¨®n guardiana del derecho comunitario ha valorado y ante el que se ha mostrado "abierta al di¨¢logo", se?al¨® el portavoz.
"La CE aprecia la petici¨®n de Francia de comenzar un di¨¢logo constructivo sobre el contenido de su plan de apoyo a la industria automovil¨ªstica", se?al¨® en una rueda de prensa Ulzurrun de Asanza y Mu?oz.
A?adi¨® que la Comisi¨®n Europea continuar¨¢ los contactos con el Ejecutivo galo respecto a este plan en las pr¨®ximas semanas.
El plan del Gobierno liderado por Fran?ois Hollande responde a la necesidad de frenar la destrucci¨®n de empleo y la bajada de producci¨®n del sector en Francia, que fabricar¨¢ este a?o un total de unos 2 millones de veh¨ªculos, frente a los 3,5 millones de 2005.
Esta estrategia contempla el incremento de las ayudas para la compra de veh¨ªculos menos contaminantes hasta finales de este a?o y busca dar un impulso firme al uso de los coches el¨¦ctricos e h¨ªbridos.
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