Chrysler gana un 140% m¨¢s

El sector de la automoci¨®n en EE UU es como una especie de isla en medio de la gran tempestad. Una situaci¨®n completamente opuesta a la de hace tres a?os, cuando Detroit estaba al filo del abismo. Los resultados de Chrysler lo reflejan. La filial de Fiat cerr¨® el segundo trimestre con un beneficio de 436 millones de d¨®lares (m¨¢s de 355 millones de euros), lo que representa un incremento del 141% en un a?o.

Las ventas del tercer fabricante estadounidense subieron un 23%, hasta los 16.800 millones

Las ventas del tercer fabricante estadounidense subieron un 23%, hasta los 16.800 millones. En su caso, la crisis de la deuda soberana en Europa no le afect¨® como a su rival Ford Motor, porque el grueso de su negocio lo hace en casa. Eso, por ejemplo, le permiti¨® que su ganancia operativa subiera casi un 50%, hasta los 755 millones. La sociedad cuenta, tres a?os despu¨¦s de salir del taller de la suspensi¨®n de pagos, con 12.100 millones en efectivo.

Chrysler gan¨® hace un a?o 225 millones. Pero si en el c¨¢lculo se incluyen los 551 millones que devolvi¨® al Tesoro por el pr¨¦stamo para su reflote, esa cifra queda en un negativo de 370 millones. Es decir, la mejora de la compa?¨ªa en un a?o es a¨²n mayor. En el ¨²ltimo trimestre, adem¨¢s, empez¨® a producir el Dodge Dart, el primer utilitario que utiliza la estructura de Fiat.

¡°Estamos aprendiendo del pasado¡±, insiste Sergio Marchionne, presidente ejecutivo del grupo Chrysler y de Fiat. La compa?¨ªa vendi¨® 582.000 veh¨ªculos en el trimestre, lo que eleva el total en este ejercicio a 1,1 millones de unidades. El fabricante acumula 27 meses seguidos de incremento en las ventas, que se vieron impulsadas por un alza del 24% en EE UU en el trimestre.

Seg¨²n Marchionne, esta mejora refleja ¡°la mayor confianza del consumidor¡± hacia su gama de veh¨ªculos. Sus coches estrella son el Jeep Wrangler y el Chrysler 300. Su cuota de mercado en EE UU se eleva al 11.2% mientras que en Canad¨¢ subi¨® al 14,5%. Fuera de su mercado dom¨¦stico, las ventas crecieron un 58% en el mismo periodo, hasta las 70.000 unidades. El jueves presenta resultados General Motors, que tiene un punto negro en Europa.