La subida del IVA provoca el aumento de las ventas de veh¨ªculos en agosto un 3,4%

La subida del IVA anunciada para el 1 de septiembre hac¨ªa prever un repunte de la venta de veh¨ªculos. Los concesionarios esperaban recibir m¨¢s compradores despu¨¦s de que Mariano Rajoy anunciase a mediados de julio que el tipo impositivo de los coches subir¨ªa del 18% al 21%. Y los presagios se han cumplido ya que las matriculaciones se han incrementado un 3,4% en agosto en relaci¨®n al mismo mes de 2011, seg¨²n las asociaciones automovil¨ªsticas de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). Agosto cerr¨® con la venta de 48.820 turismos, frente a los 47.723 del mismo mes del a?o pasado.

Los particulares, que representan un 46% del mercado total, han sido los que impulsaron las ventas con un aumento del 28,3% al registrarse un total de 34.301 operaciones. Se trata del primer repunte de este segmento en dos a?os. En el caso de las empresas y los alquiladores, menos influenciados por el incremento fiscal, se ha mantenido la senda negativa: se han vendido 12.897 unidades con el consiguiente descenso del 29,2%. En lo que va de 2012, este segmento ha ca¨ªdo hasta un 13,9% con un total de 157.539 matriculaciones.

El dato publicado este lunes rompe la tendencia de los ¨²ltimos meses. El primer semestre de 2012 se sald¨® con los peores resultados de las ¨²ltimas dos d¨¦cadas despu¨¦s de que las ventas se redujeran un 8,2% con un total de 406.070 unidades vendidas. En el acumulado entre enero y agosto se han registrado 520.216 matriculaciones, un 8,5% por debajo de las 568.349 del mismo periodo del a?o pasado.

El aumento del IVA, que supondr¨¢ el encarecimiento de los veh¨ªculos unos 650 euros de media, ha ayudado a los indecisos a adquirir un veh¨ªculo para no tener que rascarse m¨¢s el bolsillo. Desde Anfac consideran que se ha adelantado la venta de hasta 10.000 turismos. "Es un espejismo y en septiembre se espera un descenso importante", asegura Ar¨¢nzazu Mur, responsable del ¨¢rea econ¨®mica de Anfac. El presidente de Ganvam, Juan Antonio S¨¢nchez Torres, cree que los resultados de agosto son "el ¨²ltimo aliento antes de iniciar el que probablemente sea el periodo m¨¢s funesto de la historia reciente".

Como aseguran desde las asociaciones de fabricantes y vendedores, el dato positivo registrado en agosto no cambia las previsiones del sector para el ¨²ltimo cuadrimestre del a?o. La ca¨ªda del consumo en los hogares, la recesi¨®n en que est¨¢ sumida la econom¨ªa espa?ola y la elevada tasa de paro anticipan un final de 2012 cr¨ªtico para la automoci¨®n, con un balance anual que no superar¨¢ las 700.000 unidades. "A estos datos, se une un descenso en las ventas de 25.000 veh¨ªculos como consecuencia de la subida del IVA", se?ala Ar¨¢nzazu Mur. De cumplirse estas expectativas, los datos ser¨¢n mucho peores que en 2011, que se sald¨® con la venta de 808.059 autom¨®viles, el peor registro de matriculaciones desde el a?o 1993.

S¨¢nchez Torres alerta de que a lo largo de este a?o podr¨ªan perderse m¨¢s de 3.000 puestos de trabajo solo en las redes de distribuci¨®n, tras el cierre de medio millar de peque?as y medianas empresas. Estas p¨¦rdidas se suman a los 40.000 empleos y 2.500 pymes destruidas desde que estallara la crisis. El presidente de Ganvam asegura que "el panorama es muy triste" y apunta una serie de medidas para dar vida a uno de los sectores m¨¢s afectados por la crisis: "Necesitamos un plan de reactivaci¨®n de la demanda unido a la retirada de veh¨ªculos de m¨¢s de diez a?os (que suponen el 45% del parque automovil¨ªstico actual), la prohibici¨®n de la venta de coches en la calle o un endurecimiento de las inspecciones t¨¦cnicas de los autom¨®viles (ITV)".

El mes pasado, el 26,6% de los coches que se vendieron fueron de gasolina, frente al 71,6% con motor di¨¦sel y al 1,8% h¨ªbridos o el¨¦ctricos. Entre enero y agosto, el 30,1% de los autom¨®viles vendidos eran de gasolina, el 68,5% di¨¦sel y el 1,4% h¨ªbridos o el¨¦ctricos.