Akio Toyoda lamenta la violencia en China contra la industria japonesa del motor
Toyoda record¨® que los fabricantes automovil¨ªsticos japoneses han desarrollado su negocio en China con la producci¨®n de veh¨ªculos especialmente adaptados a ese mercado y el trabajo conjunto de sus "empleados y amigos chinos".
El presidente de Toyota, mayor fabricante de veh¨ªculos de Jap¨®n, detall¨® que durante las protestas, que tuvieron lugar entre el 15 y el 18 de este mes en numerosas ciudades de China, no se ha registrado ning¨²n herido japon¨¦s en sus establecimientos y que ¨¦stos ya han comenzado a retomar su actividad.
Empresas niponas del sector, como Toyota Motor, que posee f¨¢bricas en ciudades como Tianjin, Changchun o Sichuan, o tambi¨¦n Honda Motor, mantuvieron cerradas sus plantas y oficinas el pasado martes en China ante las violentas protestas.
La chispa que desat¨® las manifestaciones fue la adquisici¨®n por parte del Gobierno nip¨®n del terreno de varias islas del disputado archipi¨¦lago de las Senkaku (conocido como Diaoyu en China), cuya soberan¨ªa reclaman Tokio, Pek¨ªn y Taipei.
En medio de la tensi¨®n bilateral por este conflicto, la Asociaci¨®n Econ¨®mica Jap¨®n-China estudia recortar dr¨¢sticamente la delegaci¨®n que tiene previsto enviar la semana que viene al pa¨ªs vecino con motivo de su reuni¨®n anual con empresarios y miembros del Gobierno chino.
Al encuentro, que se convoca desde 1975, podr¨ªan asistir tan solo 20 miembros por la parte japonesa, en lugar de los 175 previstos.
La tensi¨®n por la disputa territorial entre China y Jap¨®n ha suscitado el temor a un impacto en el comercio bilateral entre la primera y segunda econom¨ªa de Asia, que en 2011 ascendi¨® a cerca de 345.000 millones de d¨®lares.
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