Ferrovial corta la cinta en Texas
El grupo espa?ol estrena la autopista de peaje con el l¨ªmite de velocidad m¨¢s alto en EE UU
Una imagen ins¨®lita en Espa?a, pero no en Texas, donde las autoridades estatales afrontan un verdadero reto para aliviar el problema de congesti¨®n que sufren sus carreteras. En ese contexto, el grupo espa?ol de infraestructuras Ferrovial acaba de inaugurar en Austin (Texas) la ¨²ltima extensi¨®n de la nueva autopista de peaje SH 130, un proyecto valorado en 1.400 millones de d¨®lares (unos 1.080 millones de euros) que gestionar¨¢ su filial Cintra.
En la ceremonia de corte de la cinta particip¨® el gobernador tejano, Rick Perry junto al presidente ejecutivo de Ferrovial, Rafael del Pino, en medio de una gran fanfarria medi¨¢tica por un detalle adicional: est¨¢ limitada a 85 millas por hora, lo que la convierte oficialmente en la v¨ªa m¨¢s r¨¢pida en EE UU, y eso crea a la vez fascinaci¨®n y preocupaci¨®n mientras en otros Estados del pa¨ªs se plantean incrementos similares.
La autopista ser¨¢ de acceso libre hasta el pr¨®ximo 11 de noviembre, cuando empezar¨¢ a funcionar el sistema de pago electr¨®nico. Otra de las caracter¨ªstica es que se construy¨® gracias a un consorcio p¨²blico-privado, que gener¨® 3.600 empleos en la regi¨®n. Adem¨¢s del impacto econ¨®mico, el alcalde de Lockhart, Le White, reiter¨® que la SH 130 beneficiar¨¢ tanto a los residentes como a los negocios al facilitar una alternativa a la congestionada Interestatal 35, que une Austin con San Antonio.
La autopista ser¨¢ la v¨ªa m¨¢s r¨¢pida en EE UU
¡°Hemos trabajado con m¨¢s de 150 firmas en la construcci¨®n de este proyecto hist¨®rico para Texas¡±, se?alaba en su intervenci¨®n del Pino, que calific¨® de ¡°visionario¡± el esfuerzo realizado tanto por las autoridades locales como por los inversores privados que apostaron por un proyecto ¡°del que estar¨¢n orgullosos en el futuro¡±. Cintra y Zarchry American se har¨¢n cargo de la gesti¨®n y del mantenimiento de la infraestructura durante 50 a?os.
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