IAG asegura que no habr¨¢ fusi¨®n entre Iberia Express y Vueling

El director financiero de IAG, Enrique Depuy, ha asegurado, durante su intervenci¨®n en el "D¨ªa del Inversor", que celebra hoy en Londres el grupo, que dicha operaci¨®n no figura entre los planes del grupo.

Depuy ha explicado que Vueling se integrar¨¢ en IAG como sociedad operadora independiente, con un modelo de negocio distinto al del resto de sociedades operadoras del grupo, y su consejero delegado reportar¨¢ directamente a su hom¨®logo en el h¨®lding, Willie Walsh.

IAG anunci¨® ayer una opa por el 54,14 % de Vueling, a 7 euros por acci¨®n, con lo que desembolsar¨¢ 113,3 millones de euros, que se financiar¨¢n con recursos propios, para hacerse con la totalidad del capital social de la aerol¨ªnea catalana, cuyo 45,85 % ya controla, a trav¨¦s de Iberia.

Se espera que la oferta se complete en el segundo trimestre de 2013, y la intenci¨®n de IAG es mantener al actual equipo directivo de Vueling, que encabezan Josep Piqu¨¦ en la presidencia y Alex Cruz como consejero delegado.

Depuy ha destacado que Vueling es la primera aerol¨ªnea en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, donde cuenta con una cuota de mercado del 30 %, y tambi¨¦n lo es en Bilbao, con una cuota igual, mientras que en Sevilla es la segunda, con el 27 %.

Fuera de Espa?a, se sit¨²a en tercer lugar tanto en el aeropuerto de Paris Orly, donde ostenta una cuota de mercado del 8 %, como en el de Roma Fiumiciono, con un 3 %.

Entre otras ventajas de Vueling, ha resaltado su posici¨®n de caja de 407 millones y que, pese a la crisis econ¨®mica en Espa?a, ha ampliado su capacidad del 20 % al 25 % en 2012.

La compra de Vueling permitir¨¢ a IAG crear una nueva plataforma de bajo coste, que junto con la transformaci¨®n de Iberia, gracias al plan de reestructuraci¨®n anunciado hoy, que contempla un ajuste de plantilla de 4.500 trabajadores, aportar¨¢ al grupo un beneficio operativo de 450 millones de euros en 2015, seg¨²n las previsiones del h¨®lding.