Iberia propone que sus pilotos se reduzcan el sueldo hasta el 47%
El Consejo de Administraci¨®n de la aerol¨ªnea se baja el salario el 25% La compa?¨ªa quiere rebajar los salarios de los pilotos al nivel de Vueling La empresa se re¨²ne con Fomento y los pilotos celebran una asamblea
Iberia quiere que los salarios de los pilotos que operan vuelos nacionales y europeos se sit¨²en en l¨ªnea con lo marcado en el convenio de la aerol¨ªnea de bajo coste Vueling, lo que podr¨ªa implicar rebajas de la remuneraci¨®n de hasta el 47%. Esta es una de las propuestas que presentar¨¢ a los sindicatos que representan a los trabajadores (UGT, CC OO y Sepla) a partir de la semana pr¨®xima para negociar el plan de ajuste que acaba de presentar y que incluye el despido de 4.500 personas, un 23% de la plantilla. Por el momento, quienes empiezan a reunirse este martes son la empresa y el Ministerio de Fomento, por un lado, y los pilotos en asamblea, por el otro.
La aplicaci¨®n del convenio de Vueling, empresa controlada por Iberia, supondr¨¢ una rebaja sustancial de los salarios de los pilotos de corto y medio radio: ahora su sueldo medio ronda los 194.000 euros anuales, frente a la media de 102.000 en vigor en la low cost, seg¨²n los datos proporcionados este lunes por Iberia. ¡°Hay que transformar el corto y medio radio y propondremos el convenio de Vueling, que es competitivo y, adem¨¢s, fue aprobado en su d¨ªa por el Sepla [el sindicato de pilotos]¡±, avanz¨® este lunes el consejero delegado de Iberia, Rafael S¨¢nchez-Lozano, en un encuentro con periodistas.
¡°Si hay acuerdo en este tema estamos dispuestos a estancar el crecimiento de Iberia Express¡±, a?adi¨®. La creaci¨®n de esta l¨ªnea de bajo coste en marzo fue la desencadenante del ¨²ltimo conflicto que enfrent¨® a Iberia y los pilotos y que todav¨ªa no ha sido resuelto. Iberia Express, donde las remuneraciones son inferiores a las de Vueling, tiene ahora 14 aviones. Respecto a las remuneraciones de los tripulantes de cabina de Iberia, la empresa afirma que ascienden de media a 64.000 euros, frente a los 27.000 de Vueling, un 58% menos. Pero fuentes de CC OO aseguran que esa cifra es exagerada y que el coste salarial medio de un tripulante de cabina de Iberia rondar¨ªa los 40.961 euros brutos anuales.
La direcci¨®n de Iberia tiene previsto reunirse con la ministra de Fomento, Ana Pastor, para explicar los detalles del plan de ajuste
Iberia, integrada en el holding IAG tras su fusi¨®n con British Airways en 2011, present¨® la semana pasada uno de los ajustes laborales m¨¢s duros de la historia de Espa?a. La aerol¨ªnea quiere suprimir 4.500 puestos de trabajo, de un total de 19.437, y quiere hacerlo aprovechando la reforma laboral con indemnizaciones m¨¢ximas de un a?o de salario. Tambi¨¦n plantea rebajas de sueldo del 25% al 35% para la plantilla que siga en la compa?¨ªa y un recorte del 15% de los vuelos en 2013 para centrarse en las rutas m¨¢s rentables. Si no hay un acuerdo con los sindicatos antes del 31 de enero, la empresa ha advertido que tendr¨¢ que tomar medidas m¨¢s dr¨¢sticas. ¡°Todo es negociable, pero si no hay acuerdo v¨ªa salarios, se har¨¢ con m¨¢s ajustes de plantilla¡±, dijo el consejero delegado ayer.
Con estas medidas, Iberia espera detener el deterioro de caja a mediados de 2013 (destrucci¨®n de 468 millones en lo que va de a?o) y mejorar sus resultados operativos en 600 millones de aqu¨ª a 2015. La rebaja salarial tambi¨¦n afectar¨¢ a la c¨²pula de Iberia. Seg¨²n dijo S¨¢nchez-Lozano, el Consejo de Administraci¨®n aprob¨® la semana pasada una rebaja de su salario fijo del 25% efectiva desde ya mismo, mientras los directivos no cobrar¨¢n en 2013 la remuneraci¨®n variable ligada a objetivos conseguidos durante este ejercicio. ¡°En ning¨²n caso, el plan de ajuste figura como un objetivo a tener en cuenta en la remuneraci¨®n¡±, asegur¨® el consejero delegado.
La direcci¨®n de Iberia tiene previsto reunirse este martes con la ministra de Fomento, Ana Pastor, para explicar los detalles del plan de ajuste de la aerol¨ªnea. Preguntado por la posibilidad de que el Gobierno interfiera en sus planes, S¨¢nchez-Lozano se mostr¨® convencido de que esto no ser¨¢ as¨ª. ¡°Ni al Gobierno, ni a la empresa, ni a los empleados nos interesa que la compa?¨ªa vaya mal; todos estamos del mismo lado¡±, dijo. Este lunes, el titular de Industria, Jos¨¦ Manuel Soria, pidi¨® ¡°responsabilidad¡± a la aerol¨ªnea para alcanzar los acuerdos necesarios que permitan a la compa?¨ªa continuar siendo ¡°¨²til¡± para el sector tur¨ªstico espa?ol.
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