Aldeasa controlar¨¢ las tiendas ¡®duty free¡¯ de todos los aeropuertos de Espa?a

La empresa World Duty Free Group Espa?a, la antigua Aldeasa, ha ganado la subasta para hacerse con los tres grandes lotes de las tiendas libres de impuestos de los principales aeropuertos espa?oles, seg¨²n ha informado AENA en varios comunicado. La empresa World Duty Free Group Espa?a, la antigua Aldeasa, no tendr¨¢ que dejar atr¨¢s el imperio de tiendas que controla en los aeropuertos. En la primera ocasi¨®n en la que sal¨ªan a subasta los comercios libres de impuestos, la empresa se ha hecho con el control de todas las tiendas, a cambio de unas rentas de m¨¢s de 1.960 millones hasta 2020, as¨ª como un canon sobre ventas del 37%. Ha sido la compa?¨ªa que m¨¢s ha pujado en los tres lotes, destinados a controlar el comercio de 26 aeropuertos, entre ellos, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. Su filial Canariensis controlar¨¢ el comercio duty freede las instalaciones aeroportuarias de Canarias.

Dado que World Duty Free ha firmado recientemente el acuerdo marco de Comercio del sector, documento que hace las veces de convenio colectivo y que obliga a subrogar al personal que trabajaba hasta ahora en las tiendas, los 2.300 empleados de la antigua Aldeasa podr¨¢n mantener su empleo.

La compa?¨ªa ha realizado tres ofertas distintas para los tres lotes y todas han resultado ser las m¨¢s elevadas. En el caso del lote primero, que incluye el aeropuerto de Madrid-Barajas y otras 10 instalaciones, ofrece unas rentas m¨ªnimas de 753 millones de euros durante los ocho a?os de concesi¨®n. En el caso del segundo lote, de 887,6 millones de euros y en el tercero, de 323,5 millones.

En los aeropuertos de la Pen¨ªnsula y Baleares se pagar¨¢ un canon sobre ventas cercano al 37% y en los de Canarias del 41%. Un portavoz de AENA se?al¨® ayer que ese es uno de los grandes logros de esta subasta, ya que hasta ahora se pagaba de media el 27%. ¡°En 2015 AENA ingresar¨¢ por este concepto en total 257 millones de euros, frente a los 122 millones de euros que ha ingresado en 2012¡±, explic¨®.

En cuanto al pago de los 1.960 millones de euros, se desembolsar¨¢ en plazos anuales que ir¨¢n aumentando. por ejemplo, el primer plazo, correspondiente a 2013, ser¨¢ de 67,5 para el primer lote (que incluye Barajas) y de 86,3 millones por el segundo bloque (que incluye El Prat). En 2015 aumenta sustancialmente y el mayor desembolso est¨¢ previsto en 2020, con 147 millones y 172,6 millones para esos lotes.

Tres lotes con 26 aeropuertos en total

En concreto, el primero de los lotes inclu¨ªa las tiendas de los aeropuertos de Barajas, M¨¢laga, Sevilla y Bilbao entre los de mayor tr¨¢fico y, tambi¨¦n, las de Coru?a, Almer¨ªa, Asturias, Granada, Jerez, Santander y Santiago. A la puja han acudido solo cuatro de las cinco empresas que hab¨ªan presentado ofertas t¨¦cnicas y una de las que ha acudido ha sido descartada por presentar informaci¨®n incompleta. Por tanto, al final solo han pujado la propia Worl Duty Free, Dufry Hispanosuiza y SIGMA. Adem¨¢s, tras la presentaci¨®n de las ofertas econ¨®micas iniciales se ha procedido a una ronda de negociaci¨®n a la que no ha concurrido ning¨²n licitador. La subasta se ha celebrado en la sede de Aena y ha actuado como notario Pablo Ramallo Taboada, del Colegio de Madrid.

En? el segundo lote estaban enmarcados los aeropuertos de Alicante, Barcelona-El Prat, Girona-Costa Brava, Ibiza, Menorca, Murcia-San Javier, Palma de Mallorca, Reus y Valencia. "La empresa World Duty Free Group Espa?a ha presentado la oferta de mayor renta de explotaci¨®n total por un importe de 887,6 millones de euros, unas rentas m¨ªnimas garantizadas (RMG) anuales y un porcentaje de renta media total para todo el periodo del contrato del 36,55%. Esta empresa se encargar¨¢ de la explotaci¨®n comercial de 29 puntos de venta que ocupan 18.700 metros cuadrados en los citados nueve aeropuertos", ha explicado en un comunicado AENA.

Por el tercer grupo, formado por Fuerteventura, Gran Canaria, La Palma, Lanzarote, Tenerife Norte y Tenerife Sur, la ¨²nica oferta v¨¢lida fue la de Canariensis, que ofreci¨® 323,5 millones. Seg¨²n se?al¨® AENA, el Consejo de Administraci¨®n ¡°analizar¨¢ las propuestas¡± el 18 de diciembre.

M¨¢s metros cuadrados para vender m¨¢s

La previsi¨®n de AENA, que ha decidio adjudicar las concesiones a trav¨¦s del m¨¦todo de la subasta por primera vez para lograr el mejor precio, es garantizarse unos ingresos superiores a los 2.000 millones de aqu¨ª hasta 2020 por la explotaci¨®n de las tiendas de 26 de sus aeropuertos.?La licitaci¨®n es la m¨¢s grande que se ha realizado hasta la fecha en este sector a nivel internacional.

La oferta comercial existente actualmente en la red es de 33.000 metros cuadrados pero aumentar¨¢ a 45.000 metros una vez concluya la ejecuci¨®n del concurso, ya que se ponen en marcha tiendas en aeropuertos que hasta ahora no ten¨ªan este tipo de locales como Coru?a, Granada, Murcia, Santander y Asturias.

"Gracias a este aumento de la superficie y la mejora de la oferta vinculada al concurso, los c¨¢lculos que maneja el gestor aeroportuario apuntan a que las ventas mejoren de los 535 millones de 2011 a 700 millones. Con ello, los ingresos que vayan a parar a AENA pasar¨¢n de 161 millones a unos 250 millones al a?o. El ente recibe de esta actividad el 19% de sus ingresos comerciales", ha se?alado.