El nuevo plan PIVE ampl¨ªa a 3.000 euros las ayudas a las familias numerosas

El plan PIVE 2 para la ayuda a la compra de autom¨®viles guardaba una agradable sorpresa. El Gobierno ha decidido ampliar a 3.000 euros las subvenciones a las familias numerosas ¡ªcon tres hijos o m¨¢s¡ª que compren un veh¨ªculo de m¨¢s de cinco plazas, con un precio antes de IVA no superior a 30.000 euros.

Para el resto de usuarios, las ayudas seguir¨¢n en los 2.000 euros, aportados a partes iguales por el Gobierno y por las marcas. El plan estar¨¢ vigente durante doce meses o hasta el agotamiento de los fondos.

Esta segunda fase est¨¢ dotada con 150 millones de euros, y el Gobierno calcula que permitir¨¢ la sustituci¨®n de entre 145.000 y 150.000 turismos y veh¨ªculos comerciales ligeros por otros autom¨®viles m¨¢s eficientes y con menores consumos de carburante.

Otra novedad del plan es que se reduce de doce a diez a?os la antig¨¹edad exigida al turismo que se retira de la circulaci¨®n, y de diez a siete a?os para los veh¨ªculos comerciales.

A fecha 27 de enero, se hab¨ªan contabilizado 79.253 reservas del plan PIVE inicial, de las que se hab¨ªan validado 75.713, lo que supone que se ha ejecutado el presupuesto de 75 millones de euros en un 99,62%, en los cuatro meses transcurridos desde la entrada en vigor del programa.

Este primer plan ha conseguido quebrar la tendencia negativa del mercado en enero en el canal de particulares, principal destinatario de las ayudas, con un incremento en las ventas del 7% el pasado mes de enero, hasta las 28.099 unidades, seg¨²n las cifras de la patronal de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Pese a ello, el mercado total registr¨® un descenso del 9,6%, con un total de 49.671 unidades matriculadas. El canal de empresas retrocedi¨® un 11,7% con un volumen de 16.763 unidades, mientras que el del alquiler protagoniz¨® la mayor ca¨ªda del mes, con 4.809 unidades y un 50,5% de descenso.

Para las patronales, el plan PIVE ha conseguido quebrar la tendencia negativa del mercado en enero, por primera vez desde hace m¨¢s de 30 meses (a excepci¨®n de la subida artificial del pasado agosto debido al anticipo de compras por el efecto de la subida del IVA).

Fruto de los estragos que est¨¢ haciendo la crisis en las costumbres del consumidor, el Dacia Sandero, el coche de la gama low cost de Renault, con un precio de 7.200 euros (al que hay que descontar las ayudas del PIVE) fue el m¨¢s vendido en enero, desplazando al Qashqai de Nissan y el Renault Megane.