El comit¨¦ de Navantia Ferrol, insatisfecho tras la reuni¨®n con la Xunta

Santiago de Compostela, 6 feb (EFE) El conselleiro de Econom¨ªa e Industria, Francisco Conde, ha celebrado hoy una reuni¨®n de m¨¢s de dos horas con representantes del comit¨¦ de empresa del astillero Navantia-Ferrol, que la representaci¨®n de los trabajadores resumi¨® con la frase: "Salimos como entramos".

Conde, por el contrario, consider¨® en declaraciones a los informadores que hab¨ªa constatado la coincidencia en los objetivos de lograr carga de trabajo y potenciar el ¨¢rea de reparaciones.

El conselleiro subray¨® que "la posici¨®n de la Xunta no cambi¨® en ning¨²n momento, en el sentido de impulsar o bien la carga de trabajo o bien el desarrollo del dique flotante".

Para Conde, "Navantia tiene la responsabilidad de dar contenido tambi¨¦n a esta carga de trabajo y darle contenido a diferentes inversiones a los efectos de aprovechar las oportunidades que pueda tener Navantia en el ¨¢rea de las reparaciones".

En este sentido, cit¨® "los tr¨¢ficos de Panam¨¢, con las diferentes reparaciones de gaseros" y "las propias inversiones que van a desarrollarse en el puerto de A Coru?a".

Abund¨® en que hab¨ªa demandado de Navantia que "identifique las diferentes inversiones y pueda identificar un 'pool' de inversiones que puedan dar contenido a esta posici¨®n de Navantia a los efectos de desarrollar estas inversiones".

Conde inform¨® de que hab¨ªa trasladado a la representaci¨®n laboral un "compromiso tanto pol¨ªtico como econ¨®mico de la Xunta de Galicia", para lo que dijo que el Gobierno gallego seguir¨ªa trabajando para conseguir aquellos objetivos.

Sobre la denuncia sindical de falta de concreci¨®n, el conselleiro de Econom¨ªa e Industria lo neg¨® y dijo que hab¨ªa concretado que, "en el ¨¢mbito de la comisi¨®n de seguimiento que se cre¨® en su momento entre Pemex y la Xunta de Galicia para darle contenido al acuerdo estrat¨¦gico firmado con la petrolera mexicana, se van a impulsar reuniones con los astilleros, tanto con Barreras como con Navantia, como con el resto de los astilleros".

El objetivo de esta iniciativa es, seg¨²n Conde, "por una parte darle contenido al contrato, por lo tanto seguir avanzando en las fases previas a la construcci¨®n de los floteles, y tambi¨¦n identificar las oportunidades para licitar y adjudicar los diferentes remolcadores dentro de la renovaci¨®n de la flota menor de Pemex".

Por su parte, el secretario del comit¨¦ de empresa, Jos¨¦ Blanco "Lito", inform¨® de que en la reuni¨®n hab¨ªan se?alado al conselleiro la "p¨¦rdida de empleo a pasos agigantados".

"Cada semana que pasa, decenas de trabajadores se van despedidos y, por desgracia, a partir de ahora va a ser peor", coment¨® el representante de los trabajadores de los astilleros.

El sindicalista indic¨® que hace ocho meses hab¨ªa ya 1.800 despidos y, si no se toman medidas, en este ejercicio podr¨ªan perder otro millar de puestos de trabajo.

"El astillero est¨¢ pasando por una situaci¨®n quiz¨¢s sin precedentes", dijo, y agreg¨® que "es una situaci¨®n m¨¢s dura, m¨¢s severa que la reconversi¨®n que sufrimos en 1984".

Por ello, coment¨® que hab¨ªan demandado "un apoyo claro y expl¨ªcito" para la financiaci¨®n de un dique flotante y para aumentar la capacidad de reparaciones, y "m¨¢s claridad con relaci¨®n a los contratos de Pemex".

Sobre este asunto, critic¨® que "antes de las elecciones, desde la Xunta de Galicia se dijo que hab¨ªa unos contratos firmados y no hace muchas semanas lanzan la noticia de que se ha desatascado y, si algo se desatasca es porque estaba atascado".

Seg¨²n "Lito", "fueron todo buenas palabras, pero sin concreci¨®n", ya que, si bien el conselleiro apoy¨® la construcci¨®n del dique, no dijo "ni como ni cuando", igual que cuando les anunci¨® invertir en I+D+i.

"Lamentablemente, nos vamos pr¨¢cticamente igual que como vinimos, con buenas palabras, pero nada m¨¢s claro", apostill¨®.

En su opini¨®n, la Xunta "intenta trasladar la responsabilidad a Navantia" y los trabajadores le respondieron a su responsable de Econom¨ªa que "en realidad Navantia, Sepi y Gobierno no es que sean exactamente lo mismo, pero es muy parecido", pues se trata de "una empresa de capital 100 % p¨²blico, que depende del Ministerio de Econom¨ªa y Econom¨ªa es del Gobierno".

Preguntado por el caso de Pemex, respondi¨®: "Le pedimos claridad y no nos dio ninguna claridad".

Finalmente, sobre si continuar¨¢n con su calendario de movilizaciones, se?al¨® afirmativamente: "Tenemos que seguir con las movilizaciones porque nos va la vida en ello".