Francia inaugura sus trenes de alta velocidad "low-cost"
La compa?¨ªa ferroviaria francesa SNCF inaugur¨® hoy su servicio de trenes de alta velocidad "low-cost", que unir¨¢ la regi¨®n parisina con Lyon (este), Marsella y Montpellier (sur) con ofertas de hasta 10 euros (unos 13 d¨®lares) por trayecto.
El nuevo servicio bautizado como Ouigo, que juega con la fon¨¦tica inglesa de "we go" (vamos), estar¨¢ operativo desde el 2 de abril y cubrir¨¢ una ruta de m¨¢s de 750 kil¨®metros, explic¨® hoy el presidente de la empresa p¨²blica SNCF, Guillaume P¨¦py, que se refiri¨® a la oferta como "los trenes de alta velocidad m¨¢s baratos del mundo".
De los 1,6 millones de billetes que esperan vender al a?o, 400.000 costar¨¢n 10 euros y hasta un mill¨®n costar¨¢n 25 euros (unos 34 d¨®lares), mientras que el rango de tarifas m¨¢s alto ser¨¢ de 85 euros (unos 113 d¨®lares). Los menores de 12 a?os acompa?ados pagar¨¢n 5 euros.
Ouigo, que ha requerido una inversi¨®n inicial de 10 millones de euros, espera ser rentable en 2017 y atraer viajeros a la alta velocidad, segmento que ha visto caer su tr¨¢fico de pasajeros este a?o un 2 por ciento en Francia, hasta los 102 millones.
Para ello, la SNCF ha habilitado cuatro trenes de dos pisos Euro Duplex que sustituir¨¢n el vag¨®n cafeter¨ªa por uno corriente con asientos y que podr¨¢n transportar hasta 1.268 pasajeros por trayecto, es decir, un 20 % m¨¢s que un tren de alta velocidad cl¨¢sico (TGV).
Los billetes solo se vender¨¢n por internet y se sustituir¨¢n los controles a bordo del ferrocarril por controles previos.
En 2012, esa compa?¨ªa ferroviaria logr¨® un beneficio neto de 383 millones de euros (+272 % respecto a 2011) y un volumen de negocios de 33.800 millones de euros (+3 %).
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