Los taxis compartidos llegan a Madrid

Aunque siempre ha sido habitual compartir taxi con amigos tras una noche de fiesta, a partir de ahora esta costumbre puede extenderse entre desconocidos gracias a una aplicaci¨®n para el m¨®vil que permite poner en com¨²n a usuarios de una misma zona, una iniciativa que ya est¨¢ presente en Barcelona y que empezar¨¢ a funcionar esta semana en Madrid.

Vive en una zona bien conectada de Madrid y no suele coger taxis, pero con esta aplicaci¨®n Carlos Alameda puede que empiece a hacerlo porque le parece una idea "muy buena" que le permitir¨¢ ahorrar dinero, sobre todo para ir al aeropuerto cuando tenga un vuelo de madrugada.

De hecho, este joven abulense reconoce que hace unos fines de semana opt¨® por ir a casa andando desde el centro pero que si hubiese tenido la posibilidad de buscar un compa?ero de taxi por el m¨®vil probablemente se hubiera animado a solicitar uno.

"Habr¨¢ quien lo utilice para ligar", bromea.

La aplicaci¨®n JoinUp Taxi, que est¨¢ disponible desde el pasado mes de septiembre en Barcelona, donde la han descargado 4.000 usuarios, empezar¨¢ a funcionar esta semana con 250 taxistas en Madrid.

Desde la empresa creadora aseguran que con esta iniciativa se fomenta una movilidad "m¨¢s sostenible" al reducir la emisi¨®n de gases contaminantes, no s¨®lo por el hecho de compartir taxi sino porque al ser m¨¢s econ¨®mico usar este medio de transporte creen que muchos madrile?os pueden abandonar la idea de moverse por la ciudad con su propio veh¨ªculo.

Adem¨¢s, se?alan que este sistema ofrece "una nueva v¨ªa de captaci¨®n" de clientes para los taxistas, quienes deber¨¢n pagar un euro por cada carrera efectuada para que JoinUp Taxi pueda ser viable.

La aplicaci¨®n es gratuita y el servicio no supone ning¨²n coste extra para el cliente del taxi, que puede solicitar una carrera individual o buscar a otro usuario que est¨¦ en un radio cercano para compartirla.

Para ello, hay que proponer un lugar y una fecha (se pueden solicitar carreras con d¨ªas de antelaci¨®n) y la aplicaci¨®n se encarga de buscar coincidencias para poner en contacto viajeros con intereses comunes.

Si alguien se anima a compartir carrera, se apunta a la oferta, y, si no, la persona que hab¨ªa iniciado la propuesta tiene la opci¨®n de anular la petici¨®n o de coger sola el taxi.

En Barcelona, por ejemplo, desde que funciona la aplicaci¨®n se han efectuado 1.000 carreras, de las cuales un 25% son compartidas.

Desde la Federaci¨®n Profesional de Taxi de Madrid consideran que esta aplicaci¨®n no presenta nada nuevo porque compartir taxi es algo que "se lleva haciendo a?os" y aseguran que no tienen "nada en contra de que cuatro personas se suban a un taxi y el ¨²ltimo pague el servicio".

As¨ª lo ha expresado a Efe su presidente, Mariano S¨¢nchez, quien sin embargo ha querido advertir de que por ley la contrataci¨®n hay que hacerla "a veh¨ªculo completo, no por plazas".

Asimismo, ha reconocido que las nuevas aplicaciones han abierto un campo de posibilidades que, a su juicio, debe estar "ordenado" para dar garant¨ªas a los usuarios.

Radiotel¨¦fono taxi, la mayor emisora de taxis de Madrid, que cuenta con 4.500 conductores disponibles las 24 horas del d¨ªa, permite solicitar el servicio por tel¨¦fono, a trav¨¦s de la p¨¢gina web o de una aplicaci¨®n gratuita llamada Goo Taxi.

No ven con buenos ojos el sistema de JoinUp Taxi porque aseguran que tienen "dudas" sobre si es legal hablar abiertamente de taxis compartidos, aunque fuentes de la Consejer¨ªa de Transportes de la Comunidad de Madrid han informado a Efe de que con los datos disponibles no presenta ning¨²n problema legal.

A¨²n as¨ª, desde Radiotel¨¦fono taxi, que cobra hasta un m¨¢ximo de 5 euros por contratar un taxi incluyendo bajada de bandera, insisten en que cuando se utiliza una aplicaci¨®n el servicio es "mejor" y hay "m¨¢s garant¨ªas" cuando est¨¢n los taxistas detr¨¢s y no una empresa ajena al gremio.

Actualmente en Madrid hay m¨¢s de 15.700 taxis, seg¨²n datos de la Federaci¨®n, que ha indicado que para ser m¨¢s respetuosos con el medio ambiente ha incorporado recientemente a la flota veh¨ªculos h¨ªbridos que funcionan en parte con energ¨ªa el¨¦ctrica y otros con gas licuado y con gas natural compactado.

Sol Carreras