Fomento defiende la innovaci¨®n y la eficiencia frente a las obras fara¨®nicas
![La ministra de Fomento, Ana Pastor (2d), preside junto al alcalde de M¨¢laga, Francisco de la Torre (2i), el presidente de M¨¢laga Valley, Javier Cremades (d) y el presidente de la Comisi¨®n Nacional de la Competencia (CNC), Joaqu¨ªn Garc¨ªa-Bernaldo, la inauguraci¨®n de la XIV reuni¨®n de presidentes del Club M¨¢laga Valley sobre proyectos ferroviarios, innovaci¨®n y empresas de base tecnol¨®gica.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/WJQXQLDI4MGIODM4DSW2VNUX44.jpg?auth=93f015acedae70c420a22364a853ebdb2330247ad1458327ed619b9f0a3e7a60&width=414)
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha ensalzado hoy la importancia de la innovaci¨®n como motor de la competitividad para el sector ferroviario, y ha afirmado que "las obras fara¨®nicas se terminaron" y el Gobierno est¨¢ siendo capaz de llevar a cabo "modelos eficientes".
Durante su participaci¨®n en la XIV reuni¨®n del Club M¨¢laga Valley -que tiene como objetivo convertir esta ciudad en el polo de referencia tecnol¨®gico en Europa-, Pastor ha manifestado que el dinero que se invierte en innovaci¨®n "tiene un retorno en eficiencia".
Ante un auditorio de doscientas personas compuesto principalmente por empresarios, la ministra ha dicho que existe una "relaci¨®n directa" entre la apuesta por la vanguardia tecnol¨®gica y la creaci¨®n de riqueza y puestos de trabajo, y ha asegurado que la "pieza m¨¢s valiosa del engranaje de la innovaci¨®n son las personas".
Ha recordado que Espa?a cuenta con las generaciones m¨¢s preparadas de su historia y ha apostado por utilizar este elemento como "gran palanca de desarrollo del pa¨ªs" y para convertir al sector ferroviario en uno de los "punteros" de la econom¨ªa espa?ola.
Tras mencionar algunos de los sectores en los que empresas espa?olas destacan a nivel mundial, la ministra ha dicho que "en cualquier campo en que nos miremos en el espejo somos buenos, competitivos".
En el ¨¢mbito ferroviario, Espa?a es el primer pa¨ªs europeo y el segundo del mundo -despu¨¦s de China- con m¨¢s kil¨®metros de AVE, un producto "exportable", que se ha convertido en una "referencia internacional", seg¨²n Pastor.
Como ejemplo ha citado el proyecto de AVE La Meca-Medina, con una inversi¨®n de 6.700 millones y 450 kil¨®metros de longitud, cuya trascendencia no es s¨®lo econ¨®mica, sino "tambi¨¦n simb¨®lica", ya que evidencia la capacidad de las empresas espa?olas de llevar a cabo importantes iniciativas, ha argumentado.
![La ministra de Fomento, Ana Pastor (3i), preside junto al alcalde de M¨¢laga, Francisco de la Torre (2i), el presidente de M¨¢laga Valley, Javier Cremades (4i), la inauguraci¨®n de la XIV reuni¨®n de presidentes del Club M¨¢laga Valley sobre proyectos ferroviarios, innovaci¨®n y empresas de base tecnol¨®gica.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/RF43VQQBRLDK2MHMV5CQ25QQMA.jpg?auth=052bd2530d232f570ffb69684826f5502e87204b9701d63053fff438ddfc4d67&width=414)
La titular de Fomento ha abogado por la innovaci¨®n como f¨®rmula para tener un modelo eficaz de transporte, y ha subrayado que hay que estar "preparados" para los "potentes" cambios tecnol¨®gicos que se van a producir en los pr¨®ximos treinta a?os.
La innovaci¨®n debe venir de la mano de la "alta especializaci¨®n", seg¨²n la ministra, quien ha aludido al Centro de Tecnolog¨ªas Ferroviarias de M¨¢laga, que est¨¢ "llamado a ser un centro de excelencia mundial", proyecto que culminar¨¢ con la construcci¨®n del anillo ferroviario de Antequera para pruebas de trenes de alta velocidad.
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